06:38 18-01-2026

Lamborghini Veneno Coupe: Einzigartiges Supercar zum Verkauf

Der Lamborghini Veneno Coupe, eines von nur drei gebauten Exemplaren, steht für 16,9 Millionen US-Dollar zum Verkauf. Erfahren Sie mehr über dieses seltene Sammlerstück.

Eines der seltensten Lamborghini-Modelle, der Veneno Coupe, steht zum Verkauf. Mit nur drei jemals produzierten Einheiten gehört eines der Fahrzeuge zur Autosammlung von Timati. Der Preis von knapp 17 Millionen US-Dollar unterstreicht, dass es sich bei diesem Supercar eher um ein Sammlerstück als um ein reines Fortbewegungsmittel handelt.

Über das Modell

Der Veneno wurde zum 50. Jubiläum von Lamborghini entwickelt und verkörpert die extreme Ausrichtung der Marke. Seine aerodynamische Form, scharfen Kanten und das sichtbare Carbonfaser-Material dienen nicht der Praktikabilität, sondern demonstrieren ingenieurtechnisches Können.

Dass das Auto nun öffentlich angeboten wird und nicht über private Sammlerdeals gehandelt wird, macht den Vorgang selbst zu einer Seltenheit.

Technische Daten

Das angebotene Exemplar hat gerade einmal 200 Kilometer auf dem Tacho. Angetrieben wird es von einem Saugmotor – einem 6,5-Liter-V12 mit über 740 PS, der mit einem automatisierten Einkupplungsgetriebe kombiniert ist.

Die Ausstattungsliste verzichtet auf übliche Komfortmerkmale wie Navigation, Sitzheizung oder sogar Getränkehalter. Die Ingenieure konzentrierten sich auf Gewichtsreduzierung und mechanische Reinheit. Innen wie außen dominieren Carbonfaser, Keramikbremsen und Leichtmetallräder.

Warum er so teuer ist

Im vergangenen Jahrzehnt hat sich der Veneno zu einem der wertvollsten modernen Hypercars entwickelt. Während die Preise früher zwischen 8 und 11 Millionen US-Dollar lagen, zeigt die aktuelle Forderung von 16,9 Millionen die wachsende Nachfrage nach analogen Flaggschiffen aus der Zeit vor der Elektrifizierung.

Vor dem Hintergrund immer komplexerer Hybrid- und Elektro-Hypercars steht der Veneno als Symbol des „reinen“ Supercars und verkörpert damit den Höhepunkt von Ästhetik und ingenieurtechnischer Exzentrik.