17:21 30-10-2025

Bugatti bleibt hybrid: Tourbillon, Strategie und Märkte

Bugatti-Chef Mate Rimac erklärt, warum die Marke auf Hybrid setzt: Tourbillon ausverkauft, Emotionen statt Voll-EV, Expansion in China und Singapur geplant.

Bugatti-Chef Mate Rimac erklärte, dass die Marke keine Pläne habe, vollständig auf Elektroantrieb umzusteigen. Aus seiner Sicht liegt die Zukunft der Hypercars in der Hybridtechnologie, die einen kraftvollen Verbrennungsmotor mit einem modernen Elektrosystem kombiniert.

Bugatti Rimac, ein Joint Venture mit Porsche, will weiter Fahrzeuge bauen, in denen Tempo, Klang und Innovation zusammenkommen. Der neue Bugatti Tourbillon mit Hybridantrieb ist trotz seines Preises von 3,8 Millionen Euro bereits ausverkauft. Rimac betonte, dass die Kundschaft weiterhin die Emotionen eines echten Motors schätzt; Hybride erlauben es den Autos, ihren traditionellen Charakter zu bewahren und zugleich umweltverträglicher zu werden. Für eine Marke, die ebenso von Inszenierung wie von Performance lebt, wirkt das wie ein pragmatischer, folgerichtiger Kurs.

Zugleich plant das Unternehmen, seine Präsenz in asiatischen Märkten wie China und Singapur zu festigen, wo die Nachfrage nach exklusiven Modellen weiter wächst. Für Käufer, die 2026 ein neues Auto ins Auge fassen, signalisiert Bugattis Haltung, dass in einer elektrifizierten Ära weiterhin Platz für das klassische Erlebnis bleibt – das Grollen des Motors, verstärkt durch den Schub des Hybridantriebs.