15:02 28-07-2026

Renault 4 Savane 4x4: pohon všech kol na vrcholu nabídky od roku 2027

Podle Auto Moto by elektrický Renault 4 mohl v roce 2027 získat zadní motor a stálý pohon všech kol. Renault tento termín oficiálně nepotvrdil.

Renault 4 s pohonem všech kol už existuje jako jízdyschopná technika, koupit si ho ale zatím nelze. Podle Auto Moto by se sériová verze Savane 4x4 mohla objevit v roce 2027 a obsadit nejvyšší pozici v nabídce elektrického crossoveru. Renault tento termín oficiálně nepotvrdil.

Koncept Savane dostal druhý elektromotor na zadní nápravě, stálý pohon všech kol a o 15 mm vyšší světlou výšku. Rozchod kol vpředu i vzadu se rozšířil o 20 mm, vůz jezdí na pneumatikách o rozměru 225/55 R18. V roce 2026 posloužil stejný technický základ pro otevřený prototyp JP4x4, což potvrzuje, že platforma AmpR Small je skutečně navržena pro dvoumotorové uspořádání.

Běžný Renault 4 zůstává poháněn přední nápravou. Nejsilnější sériová verze má elektromotor o výkonu 150 koní a baterii o kapacitě 52 kWh, která podle cyklu WLTP zvládne až 409 km. Zadní motor by zlepšil trakci na sněhu a nezpevněném povrchu, zároveň by ale přidal hmotnost a zvýšil spotřebu energie. Jak se to projeví na dojezdu, Renault zatím neupřesnil.

Přímý konkurent už je na trhu: Suzuki nabízí elektrickou e Vitaru s dvoumotorovým pohonem všech kol. 32CARS.RU už dříve popsal, jaké praktické vlastnosti Suzuki e Vitara díky tomu získala.

Savane by mohl proměnit městský Renault 4 ve všestrannější crossover. Konečné rozhodnutí ale bude záviset na ceně a udávaném dojezdu: zatím je potvrzena jen technická možnost pohonu všech kol, ne start sériové výroby.