10:13 28-07-2026

Volkswagen T-Roc 4MOTION: pohon všech kol přidává výkon, ale i cenu

Nový Volkswagen T-Roc 2.0 eTSI 4MOTION se 204 koňmi startuje v Německu na 49 515 eurech, tedy zhruba o 6 620 eur víc než verze s pohonem předních kol.

Přidat 32CARS mezi preferované zdroje Google

Volkswagen zveřejnil cenu T-Roc 2.0 eTSI 4MOTION v Německu: 49 515 eur. Pohon všech kol zvedá cenu o téměř 6 600 eur oproti stejné výbavě R-Line. Verze s pohonem předních kol a motorem 1.5 eTSI o výkonu 150 koní startuje na 42 895 eurech. Rozdíl dosahuje 6 620 eur.

Za příplatek dostane kupující nový dvoulitrový turbomotor o výkonu 204 koní a 320 Nm, sedmistupňovou převodovku DSG a pohon všech kol 4MOTION. Crossover zrychlí na 100 km/h za 6,9 sekundy a dosáhne rychlosti 226 km/h. Volkswagen udává spotřebu podle WLTP 7,2–7,5 l/100 km.

Označení eTSI si zaslouží vysvětlení. Jde o mírný 48voltový hybrid, nikoli o systém schopný pohánět kola jen elektřinou. Startér-generátor pomáhá benzinovému motoru při rozjezdu, stará se o rekuperaci a umožňuje dočasně vypnout spalovací motor při jízdě setrvačností. Nabíjení ze zásuvky není možné a skutečný elektrický režim vůz nemá.

volkswagen-newsroom.com

Nová verze proto láká méně úsporou paliva a víc kombinací výkonu a pohonu všech kol. Verze R-Line s pohonem předních kol a 150 koňmi spotřebuje zhruba 5,6–5,9 l/100 km, takže verze se čtyřkolkou může spotřebovat téměř o dva litry víc. Na oplátku nabízí rychlejší zrychlení a možnost táhnout přívěs o hmotnosti až 1 800 kg ve 12procentním stoupání.

Zatím je 204koňový motor dostupný pouze s dražší výbavou R-Line, která zahrnuje sportovní sedadla, vyhřívaný volant, 18palcová kola, vlastní karosářské detaily a sportovní podvozek. Pohon všech kol si nelze objednat u dostupnějších výbav Life nebo Style.

Silnější T-Roc R 4MOTION by měl přijít do konce roku 2026 a dostane výkonnější verzi stejného motoru 2.0 eTSI. Volkswagen jeho výkon zatím nepotvrdil, takže 333 koní, které kolují v médiích, zůstávají odhadem, nikoli oficiálním údajem.

Verze 4MOTION se vyplatí při pravidelných zimních jízdách, tažení přívěsu nebo když je potřeba svižnější dynamika. Kupujícím, kterým jde spíš o spotřebu a jízdu ve městě, nechá předokolní T-Roc 1.5 eTSI v rozpočtu téměř 6 600 eur a spotřebuje výrazně méně paliva.

volkswagen-newsroom.com