09:59 20-07-2026
Kia K5 nebo K4: srovnání skóre spolehlivosti 2026 podle J.D. Power, Consumer Reports a KBB
Kia K5 předstihuje K4 ve dvou ze tří hlavních žebříčků spolehlivosti 2026, rozdíl je ale minimální a závisí na zvoleném motoru.
Kia K5 si ve srovnání spolehlivosti 2026 udržuje malý náskok před novějším K4. Consumer Reports ohodnotil sedany 51 a 49 body ze 100, Kelley Blue Book jim dával 4,2 a 3,8 z pěti. J.D. Power naopak posadil K4 o bod výš – 86 proti 85. Tak těsný rozdíl neumožňuje označit jeden model za jednoznačně spolehlivější.
Stáří modelu ovlivňuje výsledky více než velikost karoserie. K5 se v současné generaci vyrábí od roku 2021, takže analýzy mají k dispozici mnohem více recenzí a dat z reálného provozu. K4 přišel v roce 2025 jako nástupce modelu Forte, jeho dlouhodobá statistika se tedy teprčke tvoří.
Také silná pozice K4 ve studii počáteční kvality J.D. Power vyžaduje správný výklad. Model zaznamenal nejméně nahlášených problémů mezi kompaktními vozy během prvních 90 dní vlastnictví. Tento ukazatel odráží kvalitu montáže, fungování elektroniky a první stížnosti majitelů, ne trvanlivost motoru či převodovky po 100 000 až 150 000 kilometrech.
Smysluplnější je srovnání jednotlivých pohonných jednotek. Základní K4 používá atmosférický motor 2,0 litru o výkonu 147 k s převodovkou CVT, verze GT-Line Turbo dostává motor o výkonu 190 k a osmistupňovou automatickou převodovku. Základní výbavy K5 používají atmosférický motor 2,5 litru s klasickou osmistupňovou automatickou převodovkou. Verze GT dostává přeplovávaný motor o výkonu 290 k s osmistupňovou dvouspojkovou převodovkou. Tato vrcholová verze je rychlejší a technicky složitější, takže celkové hodnocení K5 nelze automaticky přenášet na každou výbavu.
Americké ceny začínají na 22 290 dolarech za K4 a 27 490 dolarech za K5. Příplatek 5 200 dolarů přináší prostornější kabinu, silnější základní motor a dostupný pohon všech kol. Samotná spolehlivost není dostatečným důvodem K5 zavrhnout – K4 zůstává levnější variantou a jeho skutečná trvanlivost se ukáže až s najetými kilometry prvních vyrobených vozů.