15:01 11-07-2026

Ani Haval, ani Skoda: 738koňový čínský hybrid se oficiálně stal policejním vozem v Dubaji

Dubajská policie představila druhou generaci programu Ghiath postavenou na hybridu Denza B8 od BYD s výkonem 738 koní, a to díky dohodě s distributorem Al-Futtaim.

Dubajská policie si zvykla překvapovat vozy Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce a Mercedes-AMG, ale nový Denza B8 je zajímavý právě jako pracovní vůz. Nejde o další výstavní supersport pro turistické fotky, ale o plug-in hybrid s žebřinovým rámem, vysokým výkonem, velkým tahem a sadou „chytrých“ hlídkových systémů.

Denza B8 se stala druhou generací hlídkového komplexu Ghiath. Projekt probíhá na základě dohody se společností Al-Futtaim, výhradním distributorem BYD ve Spojených arabských emirátech, takže se dodávka nemusí omezit jen na jeden předváděcí vůz. Vůz už dostal bílo-zelený nátěr dubajské policie, přibyly vnější LED majáky a světelné bloky v masce chladiče a na střeše.

Technika u Denza B8 je vyspělejší než u mnoha městských crossoverů. V Číně je model znám jako Fangchengbao Bao 8: žebřinová platforma, systém BYD DMO Super Hybrid, 2,0litrový přeplňovaný motor a dva elektromotory. Celkový výkon dosahuje až 738 koní a 760 N•m, zrychlení na 100 km/h zabere 4,8 sekundy. Pro policii je tato kombinace užitečnější než čistý supersport: lze rychle jezdit, pomalu hlídkovat na elektřinu, vozit vybavení a nebát se sjet z asfaltu.

Vedle Lamborghini nebo Ferrari Purosangue Denza prohrává v imagi, ale vyhrává v praktičnosti. Má běžnou světlou výšku, plnohodnotný interiér, žebřinovou konstrukci a hybridní pohon vhodný pro dlouhé směny. Právě proto Denza B8 nepůsobí jako náhrada exotů, ale spíš jako přechod od výstavního vozového parku k funkčnější technice.

Pro BYD jde o silný výstavní kontrakt. Dubajská policie je globální mediální platforma: pokud čínský hybrid slouží vedle evropských supersportů, značka se neprezentuje jako „levná alternativa“, ale získává status technologického hráče. To je pro Denzu obzvlášť důležité před expanzí na Blízký východ a do Evropy, kde se značka snaží konkurovat už ne cenou, ale technikou.

V Rusku mezitím policie stále používá starší Škody Octavia a novější Havaly F7, spolu s domácími vozy LADA. Dubaj nezvolila Denzu B8 místo supersportů, ale pro úkoly, kde je supersport prostě příliš nápadný, drahý a nepraktický.