03:30 20-06-2026

Hyundai Tucson ukraden: proč aktualizace proti krádeži všechno neřeší

Mladík z hnutí Kia Boys ukradl aktualizovaný Hyundai Tucson. HLDI uvádí pokles pojistných hlášení o krádeži o 53 % a kompletních krádeží o 64 %, ale zranitelné modely zůstávají cílem.

V USA se znovu vynořilo bolavé téma Hyundai a Kia: mladík z hnutí Kia Boys ukradl Hyundai Tucson, který podle majitele už prošel aktualizací proti krádeži. Neznamená to, že by celý ochranný program selhal, ale ukazuje nepříjemnou věc — softwarová záplata není vždy vnímána jako plnohodnotná bezpečnost.

Problém se táhne od modelů Hyundai a Kia z let 2011–2022, které se v USA často prodávaly bez elektronického imobilizéru. Po virálních videích na sociálních sítích se z těchto aut stal masový cíl pro vloupání a krádeže. Hyundai a Kia spustily bezplatnou aktualizaci, která má blokovat nastartování bez klíče, pokud majitel auto správně uzamkne dálkovým ovladačem.

Statistika říká, že aktualizace funguje, ale ne jako železné dveře. HLDI odhadl pokles četnosti pojistných hlášení o krádeži u aktualizovaných Hyundai a Kia na 53 %, u kompletních krádeží auta pak na 64 %. Zranitelné vozy přesto zůstávají terčem: zloděj nemusí vědět, že je auto aktualizované, rozbije sklo, poškodí sloupek řízení a odejde — majiteli zbude oprava za tisíce dolarů. A pokud se ochrana aktivuje jen při správném uzamčení, lidský faktor se stává součástí zabezpečovacího systému.

Právě proto zavedly Hyundai a Kia nová opatření. Na základě dohod s americkými úřady musí značky doplnit dodatečnou ochranu na miliony vozů ročníků 2011–2022, včetně zpevnění oblasti zapalovacího zámku u části modelů. Fakticky tím připustily, že samotné softwarové řešení nestačí — obzvlášť když se kriminální trend stal memem.

Pro kupujícího ojetého Tucsonu, Sportage, Elantry, Sonaty nebo Forte je závěr prostý. Kontrolovat je třeba nejen kilometry a havarijní historii, ale i přítomnost imobilizéru, stav aktualizace podle VIN, dokumenty od dealera a stopy oprav sloupku řízení. I po aktualizaci se hodí mechanická páka na volant, alarm a parkování v místě s kamerami.

Hlavní škoda pro Hyundai a Kia už není jen v krádežích. Když se z auta stane snadný cíl v očích mladíků, majitel musí bránit nejen vůz, ale i jeho pověst na ulici.