16:30 18-06-2026
Škoda Peaq: elektrická vlajková loď sází na sedm míst a praktický interiér místo prémiových salonů
Škoda odhaluje interiér nového Peaqu: pět nebo sedm míst, rozvor kolem tří metrů a kabina šitá rodině před premiérou 23. června.
Škoda před oficiální premiérou 23. června dál odhaluje detaily nového Peaqu a teď přišel na řadu interiér. Není to kompaktní městský elektromobil, ale velký elektrický SUV-vlajková loď značky — s pěti nebo sedmi místy a rozvorem kolem tří metrů.
V kabině sází Škoda jasně na prostor a flexibilitu. Slibuje štědrý prostor pro nohy i ve třetí řadě, promyšlené odkládání drobností, velký centrální displej a typická řešení Simply Clever. První skicy ukazují, že Češi se za každou cenu nesnaží napodobit prémiové minimalistické salony. Peaq má být rodinné auto, kde víc než dashboard bez tlačítek rozhodují posaz, zavazadla, přístup do třetí řady a pohodlí na dlouhé trase.
V jádru je to elektrická alternativa Kodiaqu, ale o stupeň výš v image. Délka skoro pět metrů a sedmimístné uspořádání staví Peaq mezi Kia EV9, Hyundai Ioniq 9, Peugeot E-5008 a chystané velké SUV koncernu Volkswagen — crossover stojí na prodloužené verzi platformy MEB. V této třídě už zákazník neřeší jen dojezd, ptá se, jestli auto dokáže nahradit naftový rodinný SUV bez neustálých kompromisů.
Cena zatím není oficiální. Podle odhadu 32CARS by start měl vyjít kolem 50 000 eur. To je důležité: Kia EV9 je v Evropě citelně dražší a Peugeot E-5008 hraje racionálněji, ale s menším nádechem velké vlajkové lodi. Pokud Škoda udrží Peaq u spodní hranice segmentu, získá silný argument pro rodiny, které chtějí sedmimístný elektromobil bez příplatku za prémiový znak.
Slabina velkého elektrického SUV je jasná předem: hmotnost, cena a reálný zimní dojezd. Prostorná karoserie a třetí řada prodávají sen o dlouhých rodinných výletech, jenže právě tam si kapacita baterie, rychlost nabíjení a spotřeba sáhnou na realitu.
Zatím Peaq vypadá jako Škoda v dobrém slova smyslu: ne nejefektnější, zato velká, srozumitelná a šitá pro každodenní život. Zbývá počkat na čísla baterie a nabíjení — ta zaváží víc než kterákoli skica interiéru.