14:15 18-06-2026

Honda Prelude 2027 Limited Edition: dražší, červenější, beze změny výkonu — ale s jiným poselstvím

Honda 20. srpna spouští v Japonsku prodej Prelude 2027 Limited Edition. Lak Premium Crystal Garnet Metallic, bordó interiér, hybridní technika beze změn. Příplatek proti běžné verzi je nízký.

Honda přidala do nabídky Prelude verzi 2027 Limited Edition. Prodej v Japonsku startuje 20. srpna, dealeři Honda Cars už přijímají objednávky. Technická revoluce se nekoná, ale u takového auta to ani být nemusí: Prelude se dnes prodává spíš jako image než jako nejrychlejší cesta ke sporťáku.

Verze 2027 Limited Edition stojí 6 306 300 jenů — podle aktuálního kurzu zhruba 39 300 dolarů. Pro srovnání: běžný Prelude začíná na japonském webu Hondy na 6 179 800 jenech, tedy přibližně 38 500 dolarech. Rozdíl je malý, a tak speciální verze nepůsobí jako drahý tuningový balíček, ale spíš jako pokus nabídnout zákazníkovi vzácnější provedení bez výrazného zásahu do ceny.

Zvenku auto odlišuje lak Premium Crystal Garnet Metallic, horní část mřížky lakovaná v barvě karoserie, červené akcenty na nárazníkách, černě leštěná kola a červené brzdové třmeny. V kabině najdeme bordó-černá sedadla v kůži a materiálu Prime Smooth, červené prošívání volantu, bordó obložení dveří a středového tunelu i vyšívané logo Prelude.

Pohonné ústrojí zůstává beze změny: 2,0litrový benzinový motor pracující v Atkinsonově cyklu, dvoumotorový hybridní systém e:HEV, pohon předních kol a elektrická bezstupňová převodovka. Honda zvlášť propaguje režim Honda S+ Shift, který má napodobovat emotivnější řazení, aby hybridní kupé nepůsobilo jako Civic v hezčí karoserii.

Na trhu se Prelude dostává do nepříjemné mezery. Toyota GR86 je levnější a poctivější pro ty, kdo chtějí zadní pohon a manuál. Honda odpovídá hybridem, dospělejším interiérem a vzácným formátem „sportovního kupé pro každý den“. Mimo Japonsko zůstane vůz téměř jistě v nice: u paralelního dovozu cena snadno přesáhne japonskou, a konkurenci tvoří nejen GR86, ale i ojeté BMW řady 2.

Honda z Prelude nedělá nový Type R. Prodává pečlivě zabalenou nostalgii — a speciální barva tu pracuje skoro víc než technický list.