13:00 16-06-2026

Denza Z9 GT: elektrická vlajková loď BYD projede 15 000 km z Říma do Hongkongu

BYD posílá svou elektrickou vlajkovou loď na 15 000km cestu dlouhou 43 dní — reálná zkouška pro Z9 GT a systém Flash Charging.

BYD se rozhodlo schopnosti Denzy Z9 GT dokazovat na silnici, ne v showroomu. Elektrický gran turismo vyrazil z Říma do Hongkongu po trase Marco Polo Drive: 43 dní a více než 15 000 km mezi Evropou a Asií.

Vůz odstartoval před Palazzo Orsini Taverna v Římě. Na projektu se podílejí Patrick Zhong z M31 Capital a profesor Jeffrey Sachs, ředitel Center for Sustainable Development.

Výkonná viceprezidentka BYD Stella Li uvedla: „Marco Polo přenesl evropskou kulturu do Asie a přivezl zpátky hedvábí, čaj a příběhy z Východu — probudil zájem o region a posílil vazby mezi oběma kontinenty. Dnes mohou profesor Sachs a Patrick projet celou cestu z Evropy do Asie elektrickým autem“.

Denza Z9 GT se k takové vitríně hodí lépe než jakýkoli městský elektromobil. Plně elektrická verze dostala baterii Blade o kapacitě 122,49 kWh, dojezd až 1036 km podle CLTC a 599 km podle WLTP. Tři elektromotory dávají dohromady 1140 koní a sprint na 100 km/h zvládne za 2,7 sekundy. Systém Flash Charging slibuje nabíjení 10–70 % za pět minut a 10–97 % za devět.

V Evropě Z9 GT začíná zhruba na 115 000 €, tedy přibližně 134 500 $. Za tyto peníze BYD nabízí víc než jen výkon: 17,3palcový centrální displej, dva 13,2palcové displeje, 50palcový AR-HUD a systém DiLink s integrací Google a AI asistentem.

Cesta slouží BYD jako výkladní skříň před expanzí: do konce roku 2026 chce značka prodávat Denzu ve 30 zemích a postavit 3000 Flash Chargerů v Evropě a dalších 300 ve Velké Británii.

Pokud Z9 GT zvládne trasu bez problémů, debata o čínském prémiu přestane být čistě teoretická: dlouhá silnice rychle ukáže, kde se skrývá skutečná technika a kde jen pěkná prezentace.