06:00 13-06-2026

Genesis GV70 Hybrid 2027: prototyp s nálepkou HEV přistihčen na testech — co víme

Genesis zahájil testování GV70 Hybrid 2027. Turbo 2,5 litru, motory P1+P2, možná varianta EREV s dojezdem až 900 km. Světová premiéra — prosinec 2026.

Genesis zahájil testování nového GV70 Hybrid 2027 — crossoveru, který se může stát pro značku nejdůležitějším modelem v Evropě. Po nepovedené sázce na dražší modely bez masových hybridních verzí mění korejský premium kurz: kupující nechtějí jen elektromobil, ale také srozumitelný dojezd bez strachu z nabíjecích stanic.

Prototyp byl přistihčen pod hustou kamufláží rovnou na dvou testovacích polygonech — v Jižní Koreji a na jihu Španělska, přičemž na zadním skle je dobře čitelná nálepka HEV. Vpředu zůstává pro Genesis typická mřížka Crest, avšak vzor uvnitř se změnil — má nyní dvojité kostičky. Vzadu je hlavním znamením hybridní verze dvojice koncovek výfuku, schovaných v nárazníku a směřujících dolů. Stejný náznak byl již vidět na testovacím Genesisu G80 Hybrid.

K technice Genesis zatím mlčí. Podle korejských zdrojů může GV70 dostat systém na bázi 2,5litrového turbomotoru se dvěma elektromotory (P1+P2) — ten samý, který nedávno debutoval v novém Hyundai Palisade. Existuje však i zajímavější scénář — EREV, tedy v podstatě plug-in hybrid, ve kterém spalovací motor funguje pouze jako generátor. V tom případě se mluví o až 200 km na elektřinu a celkovém dojezdu až 900 km bez tankování.

Pro Evropu to není jen další verze. Genesis už dlouho slíbá rozvoj včetně Španělska, ale bez hybridů se s BMW, Audi a Mercedesem soupří těžce: kupující prvých SUV chtějí výkon, ticho a úspornost, ale nejsou vždy ochotni záviset zcela na nabíjecí síti. Běžný GV70 je na trhu už šest let a právě hybrid se může stát jeho prvním skutečně významným zlomem.

Premiéra se očekává v prosinci 2026. Pokud se Genesis rozhodne přivézt GV70 Hybrid do Evropy, půjde o zkoušku nejen vozu, ale celé strategie značky: hezký design už nestačí, trh nyní požaduje spotřebu a dojezd.