06:54 30-05-2026

Efektivita automobilek: Kia dominuje v počtu prodaných vozů na zaměstnance

Zjistěte, která automobilka prodala nejvíce aut na zaměstnance v roce 2025. Kia vede žebříček efektivity, zatímco Ferrari vyniká v zisku na pracovníka.

Automobilky lze hodnotit nejen podle zisků a prodejů, ale také podle počtu vozů prodaných na jednoho zaměstnance. V roce 2025 v tomto žebříčku efektivity dominovala Kia. Korejská značka prodala 3,14 milionu vozů s přibližně 52 tisíci zaměstnanci, což představuje 60,3 auta na pracovníka. Pro srovnání: Nissan dosáhl podobného objemu prodeje, ale zaměstnával 132 800 lidí. V první pětice se dále umístily BAIC (54,9 vozu na zaměstnance), Changan (50), Geely (47,5) a Suzuki (44,5).

Největším zaměstnavatelem v oboru zůstalo BYD s 869 600 pracovníky. Firma sice snížila počet zaměstnanců o téměř 100 000, prodala však 4,6 milionu vozů, což vychází na pouhých 5,3 auta na zaměstnance. Volkswagen byl druhý největší co do počtu zaměstnanců (662 942), Toyota třetí (390 241).

Pokud jde o zisk na zaměstnance, obor žije v jiné realitě: Ferrari. Italská značka vydělala na provozním zisku 533 578 eur na pracovníka, následována JLR (157 007 eur), Toyotou (106 196 eur), Kiou (103 096 eur) a GM (94 490 eur).

Tato data samozřejmě neříkají všechno – společnosti se liší v typech továren, míře outsourcingu, vertikální integraci i modelových řadách. Trend je však jasný: některé značky vyhrávají na objemu, jiné na štíhlé struktuře a Ferrari jednoduše nesází na množství, ale na marži.