15:55 28-05-2026

Brado Carbon Buggy: Kompaktní bugina s manuálem a vzduchem chlazeným motorem

Italská značka Brado představila Carbon Buggy – karbonový monokok, manuální převodovka, vzduchem chlazený VW motor. Žádné dotykové obrazovky, jen čistá jízda.

Italská značka Brado představila Carbon Buggy – vůz, který se vymyká současnému trendu elektromobilů s dotykovými obrazovkami a složitým softwarem. Jeho koncept je zcela jiný: karbonový monokok, otevřená karoserie, manuální převodovka a vzadu umístěný osvědčený vzduchem chlazený plochý čtyřválec od Volkswagenu.

Projekt vznikl pod rukama Matíase Mussetty a Andreho Mazzuky, design má na svědomí Juan Manuel Díaz, který dříve pracoval na Alfa Romeo 8C Competizione a Audi R8 Spyder. Buggy je velmi kompaktní – měří pouhých 3310 mm na délku, tedy méně než Fiat 500, ale zadní část se rozšiřuje na 1810 mm. Vzhled je klasický: kulaté světlomety, jednoduché tvary, látková střecha a plážový charakter.

Uvnitř nenajdete žádný digitální přetlak. Jen fyzické ovladače, jediný přístroj na středovém panelu, kůže, lodní látky a titanové doplňky. Zákazníci si mohou vybrat dvou nebo čtyřmístné uspořádání.

K dispozici jsou dva motory: základní 1,8litr o výkonu 63 kW a 2,0litr s 82 kW. Výkon je sice skromný, ale koncepce je poctivá – pohon zadních kol, karburátory, manuální převodovka a minimální hmotnost. Podvozek využívá nastavitelné olejoplynové tlumiče a kotoučové brzdy na všech kolech. Na výběr jsou pneumatiky BF Goodrich do terénu nebo silniční Hybrid Street na Cooper Cobra.

Brado zatím nezveřejnilo cenu, objem výroby ani cílové trhy. Pointa je však jasná: jde o drahou hračku pro ty, kteří jsou unaveni identickými elektrickými kapslemi a chtějí auto, které znovu voní benzínem, sluncem a pískem.