01:31 25-05-2026

Audi RS 6 Avant v oranžové barvě s koly Z Performance

Oranžové Audi RS 6 Avant s koly Z Performance zaujme na první pohled. 4,0l V8 s 630 koňmi, snížený podvozek a žluté brzdy. Podívejte se na tuto jedinečnou úpravu.

Zatímco Audi Sport připravuje novou generaci RS 6, současné Avant nám připomíná, proč má tolik věrných fanoušků. Nedávná úprava s koly Z Performance ukazuje, že toto superkombi nepotřebuje agresivní bodykit, aby působilo dražší, drsnější a nápadnější.

Hlavní atrakcí je zářivě oranžový lak – ať už jde o fólii nebo přelakování, efekt je okamžitý: tradičně zdrženlivé německé kombi najednou připomíná Lamborghini. A překvapivě mu to sluší. RS 6 vždycky mělo dvojí osobnost – ve všední den dojížďák, v noci střela na dálnici – a tento vzhled prostě zvýrazňuje jeho divokou stránku.

Vůz je znatelně níž. Soudě podle extrémní světlé výšky na fotkách pravděpodobně používá nastavitelné vzduchové odpružení – v nejnižším nastavení nebude toto RS 6 přátelské k zpomalovacím prahům nebo prudkým sjezdům. Vizuálně ale kombi působí širší a usedleji.

Nová vícepaprsková kola Z Performance s odhalenými maticemi startují na 5 900 eur za sadu. Stříbrné provedení pěkně kontrastuje s oranžovou karoserií a mezi paprsky prosvítají žluté brzdové třmeny. Je to odvážná kombinace, která se vyhýbá jakémukoli náznaku laciného výstavního auta.

Mechanicky je pravděpodobně vše sériové. To znamená známý 4,0litrový twin-turbo V8 o výkonu 630 koní a točivém momentu 850 Nm. Sériové RS 6 Avant zvládne sprint na 100 km/h za něco málo přes tři sekundy, maximální rychlost je omezena na 250 km/h.

Velkou otázkou kolem příštího RS 6 zůstává pohonné ústrojí. Někteří očekávají V8 s hybridní podporou, jiní naznačují možné V6. Právě proto teď současné Avant působí obzvlášť lákavě. Stále nabízí ten přímočarý vzorec, který z RS 6 udělal favorita: obrovský kufr, pohon všech kol a motor, který se pro rodinné kombi zdá být až příliš silný.