10:43 21-05-2026

Společný podnik Stellantis a Dongfeng přinese výrobu elektromobilů Voyah v továrně Rennes

Stellantis a Dongfeng plánují joint venture pro výrobu elektromobilů Voyah v továrně v Rennes. Čínská značka tak obejde cla a Stellantis využije volné kapacity.

Stellantis údajně chystá společný podnik s Dongfengem, který by mohl přinést výrobu alespoň jednoho elektromobilu značky Voyah ve Francii. Výroba by se podle Reuters měla uskutečnit v továrně Stellantis v Rennes, přičemž evropská skupina by v joint venture držela 51 procent.

Dongfeng díky této dohodě získává přímou cestu hlouběji do Evropy, aniž by musel platit dovozní cla na čínské elektromobily. Voyah sice patří mezi prémiové značky Dongfengu, ale v Evropě se zatím prodává slabě – obě značky tam v roce 2025 dohromady prodaly jen 3210 aut.

Tato dohoda jen prohlubuje vzájemnou výměnu rolí mezi oběma firmami. Ještě minulý týden Dongfeng souhlasil s výrobou vozů Jeep a Peugeot v Číně, a teď Stellantis svému čínskému partnerovi nabízí evropské výrobní zázemí. Stejný princip už platí u Leapmotoru – Stellantis tam vlastní 51 procent a dříve představil plány na společnou montáž ve Španělsku.

Závod v Rennes je pro tento projekt přirozenou volbou. Na začátku tisíciletí se tam na třech linkách ročně vyrobilo přes 400 tisíc aut. Po restrukturalizaci však na jediné lince vzniká už jen Citroën C5 Aircross. Čínská zakázka tak Stellantisu pomáhá zaplnit nevyužitou kapacitu.

Čínští výrobci aut se obracejí k montáži v Evropě, protože doma čelí brutální cenové válce a tlačí na růst v zahraničí. Dongfeng chce do roku 2030 prodávat ročně 4 miliony vozidel, z toho přes 40 procent mimo Čínu. Pro čínské elektromobily už Evropa není jen výkladní skříní pro export – lokální výroba se stává nutností.