05:30 18-05-2026

Čínské elektromobily vstupují na kanadský trh – dealeři i kupující očekávají změny

Kanada povolila dovoz až 49 000 čínských elektromobilů ročně. Zájem dealerů je obrovský, kupující doufají v nižší ceny a větší výběr. BYD, Geely a Chery míří do Severní Ameriky.

Čínské elektromobily se chystají na vážný vstup do Kanady. Poté, co byly uvolněny dovozní podmínky, místní dealery aktivně hledají možnost zastupovat čínské značky a kupující v tom vidí šanci na větší výběr na trhu.

Kanada nyní povoluje roční dovoz až 49 000 čínských elektromobilů s clem 6,1 % v rámci doložky nejvyšších výhod. Kvóta by se měla postupem času zvyšovat. Pro čínské společnosti to není jen nový trh – je to potenciální brána do Severní Ameriky. Zájem dealerů je vysoký.

Podle Farida Ahmada, šéfa makléřské firmy DSMA, se už ozvalo téměř 400 kanadských autosalonů s nabídkou spolupráce s čínskými značkami. Hlavními jmény jsou BYD, Geely a Chery. Někteří dealeři dokonce vyrazili na autosalon v Pekingu, aby si prohlédli budoucí exportní modely na vlastní oči.

Michael McGillivray, který provozuje Century Auto Group a Sigma Auto Group a spravuje deset autosalonů v Novém Skotsku a Novém Brunšviku, uvedl, že na něj čínská auta udělala silný dojem – kvalitní materiály, nápaditý design a dobrý jízdní zážitek. Zvědaví jsou i kupující.

Kanadská veřejnost oslovená CNBC říká, že by čínské elektromobily mohly oživit trh a nabídnout více možností v době vysokých cen paliv. V současnosti jsou největšími značkami v Kanadě General Motors, Ford, Toyota a Hyundai s celkovým ročním prodejem přes 1,9 milionu vozů. Ne všichni ale vítají čínský vstup s otevřenou náručí. Kanadská asociace výrobců automobilů vyjádřila obavy z rozhodnutí umožnit prodej čínských elektromobilů.

Kvóta 49 000 vozů vypadá jako ochranné opatření: podle S&P Global Mobility by čínským značkám mohla zajistit 3–5% podíl na trhu, aniž by narušila současnou rovnováhu. Kanada otevřela dveře pro čínské elektromobily opatrně, ale dostatečně široce na to, aby v tom dealeři vycítili příležitost.

Pro BYD, Geely a Chery je to šance otestovat Severní Ameriku bez přímého útoku na americký trh. A pro kupující je to vzácný okamžik, kdy by se konkurence mohla brzy projevit v cenách.