12:47 17-05-2026

Leapmotor představí prémiovou značku, prodej začne v roce 2027

Leapmotor připravuje novou prémiovou značku elektromobilů. První modely do konce 2026, prodej začne v roce 2027. Spolupráce se Stellantis otevírá cestu k evropským prémiovým modelům.

Leapmotor připravuje druhou značku, tentokrát však prémiovou, nikoliv levnou. Potvrdil to viceprezident společnosti Li Tengfei. První modely nové značky by se měly představit do konce roku 2026, prodej by měl začít v druhé polovině roku 2027.

Důvod je jasný: Leapmotor si vybudoval jméno na dostupných elektromobilech, nyní ale cílí na vyšší ceny a prestiž. Jiné čínské skupiny už podobnou cestu ukázaly – BYD s Denzou, Geely s Zeekrem. Aby se mainstreamové modely nepletly s těmi dražšími, nová značka Leapmotoru bude mít vlastní dealerskou síť.

Velkou neznámou je Evropa. Zda bude Stellantis novou značku distribuovat i mimo Čínu, se teprve ukáže. Partnerství se ale prohlubuje – Stellantis už využívá technologii Leapmotoru a hodlá vyrábět kompaktní SUV Opel na platformě Leapmotor B10. Spekuluje se také o tom, že by z čínských znalostí elektromobilů mohly těžit Alfa Romeo, Citroën a Fiat.

Stellantis by také mohl využít jednu ze svých tradičních značek pro prémiové modely postavené na čínské technice. V jeho portfoliu jsou Alfa Romeo, DS Automobiles a Lancia. DS je stále mladá a silně provázaná s Citroënem, zatímco Lancia ztratila na významu. Alfa Romeo se pro takový krok jeví jako nejslibnější kandidát, i když oficiálně nic nebylo oznámeno.

Další náznak představuje závod Villaverde v Madridu, který má být předán společnosti Leapmotor International, společnému podniku Stellantisu a Leapmotoru. To není jen dovoz aut – je to známka hlubší integrace výroby.

Odpověď by mohla přijít brzy: 21. května má Stellantis představit svou novou firemní strategii. Pokud Leapmotor skutečně získá prémiovou značku s evropským startem prostřednictvím renomované značky, vyslal by tím znepokojivý vzkaz konkurentům – čínská technologie už nemusí nosit čínské logo.