16:28 15-05-2026

Citroën e-C3 v Japonsku: dojezd 388 km a konkurenceschopná cena

Citroën e-C3 v Japonsku: dojezd 388 km, cena od 3,999 milionu jenů, s dotacemi až 940 000 jenů. Praktický elektromobil pro město.

Společnost Stellantis Japan uvedla na trh elektrický Citroën e-C3. Elektrická verze nové C3 má kompaktní karoserii, udávaný dojezd 388 km a startovací cenu 3 999 000 jenů (zhruba 25 334 dolarů).

K dispozici jsou dvě výbavy. Základní Plus stojí 3 999 000 jenů, vrcholná Max pak 4 250 000 jenů (přibližně 26 924 dolarů). Tato cenová politika je pro Japonsko významná – e-C3 se dostává do segmentu, kde může být srovnáván nejen s jinými elektromobily, ale i s běžnými kompaktními modely.

Pod kapotou se nehoní žádné rekordy. Elektromotor dává výkon 83 kW (113 k), udávaný dojezd je 388 km. Rychlonabíjení CHAdeMO podporuje až 100 kW, takže dobití z 20 na 80 % trvá zhruba 26 minut. Pro každodenní řidiče to znamená týdenní dojíždění po městě s jedinou krátkou zastávkou na delších cestách.

Model e-C3 stojí na stejné multi-energetické platformě jako hybridní C3. Komfort je na prvním místě: standardem je odpružení Progressive Hydraulic Cushions a sedadla Advanced Comfort. Z bezpečnostní výbavy nechybí aktivní nouzové brzdění, asistent jízdy v pruhu a monitoring pozornosti řidiče.

Významnou výhodou jsou dotace. e-C3 spadá do programu CEV a v Tokiu na ni mohou zájemci získat až 940 000 jenů (cca 5 955 dolarů) z národních i místních fondů. S takovou slevou se z elektrické C3 stává racionální volba pro město, nikoli jen úzký výklenek.

Výbava Max přidává dvoubarevnou střechu. Na výběr jsou čtyři barvy: Blue Monte Carlo, Bright Blue, Rouge Elixir a Blanc Banquise. Drobné barevné akcenty na karoserii zachovávají francouzský šarm, ale skutečná přitažlivost auta nespočívá v jeho vzhledu.

Citroën e-C3 se nesnaží být nejrychlejším nebo technicky nejvybavenějším elektromobilem. Jeho recept je jednodušší: slušný dojezd, rychlé nabíjení, pohodlný podvozek a cena, kterou dotace dělají mnohem méně děsivou.