19:24 02-05-2026

GWM a její strategie: Proč nesází jen na elektromobilitu

GWM se inspiruje Toyotou a nevsází vše na elektromobilitu. Nabízí benzinové, hybridní a vodíkové modely dle trhů. V Austrálii cílí na 60 000 prodaných aut.

GWM nehodlá vsadit vše na elektromobilitu a svou strategii přirovnává k přístupu Toyoty. V rozhovoru pro australská média šéf společnosti Jack Wey vysvětlil, že značka se soustředí na pestrou paletu pohonných jednotek a nesází jen na jednu technologii.

Poukázal na to, že každý region vyžaduje jiný přístup. Jako příklad uvedl Rusko, kde podle názoru automobilky nejsou elektromobily vhodné pro každého kvůli chladnému počasí. Brazílie naopak naráží na nedostatečně rozvinutou nabíjecí síť.

V současnosti GWM nabízí benzinové, naftové, hybridní, plug-in hybridní a čistě elektrické modely. Automobilka rovněž investuje do vodíkových technologií a vyvíjí naftové hybridy a naftové plug-in hybridy. Zároveň se však vyhýbá vozidlům s prodlouženým dojezdem (EREV), kde spalovací motor plní pouze funkci generátoru.

V Austrálii už automobilka prodává vozy s různými pohony a letos očekává, že prodá 60 000 kusů. Dlouhodobě se chce probojovat mezi pět nejúspěšnějších značek na tamním trhu s ročním odbytem alespoň 75 000 vozů. Z těchto vyjádření jasně plyne, že GWM neplánuje přejít výhradně na elektřinu. Značka bude dál nabízet řešení uzpůsobená rozdílným podmínkám na jednotlivých trzích.