12:32 28-04-2026

Great Wall Motors potvrdil vývoj vidlicového osmiválce pro Tank 700

Great Wall Motors oficiálně potvrdilo vývoj V8 motoru pro off-road Tank 700. Nový motor míří na exportní trhy jako Austrálie a Nový Zéland, kde je poptávka po velkých SUV s tradičními spalovacími motory.

Společnost Great Wall Motors podniká nečekaný krok uprostřed celosvětového přechodu na elektromobily. Oficiálně potvrdila vývoj vidlicového osmiválce pro vlajkový off-road Tank 700. Motor přitom není určen pro Čínu, ale pro exportní trhy.

Podle předsedy představenstva GWM cílí nový motor na země s trvalou poptávkou po velkých SUV, především Austrálii a Nový Zéland. V těchto regionech hrají hlavní roli tažná kapacita, točivý moment a klasická představa výkonného spalovacího motoru.

Tank 700 už teď stojí na vrcholu nabídky značky a konkuruje modelům jako Toyota Land Cruiser či Nissan Patrol. V Číně se prodává s šestiválcem a hybridními systémy, včetně verzí s výkonem přes 800 koní. Osminálec by mohl jeho pozici na zahraničních trzích ještě posílit.

GWM upozorňuje, že tento nový osmiválec se bude lišit od výkonnějšího hybridního V8, který vzniká pro budoucí supersport. Pro Tank jde o umírněnější verzi zaměřenou na spolehlivost a univerzálnost.

Celkově je situace jasná. Tento krok ukazuje na strategický posun mezi čínskými automobilkami: místo bezvýhradného přechodu na elektrifikaci volí flexibilní přístup přizpůsobený různým trhům. Zatímco Evropa zpřísňuje emisní předpisy, jiné regiony stále žádají tradiční motory a GWM se tuto mezeru snaží zaplnit.