17:58 19-04-2026

Podvody s tachometry u ojetých hybridů v Evropě

Evropský trh s ojetými vozy čelí rostoucím podvodům s tachometry, zejména u hybridů. Zjistěte, jak se chránit a jaké modely jsou nejrizikovější.

Evropský trh s ojetými vozy čelí proměně podvodných praktik. Zatímco dříve byly primárním cílem dieselové modely, nyní se pozornost přesouvá na hybridy. Výzkum společnosti Carvertical ukazuje, že v některých případech až každé sedmé auto včetně oblíbených modelů jako Toyota Prius se prodává s upraveným tachometrem. Pro segment ojetých vozů jde o významný varovný signál.

Důvod spočívá v tom, jak jsou tato vozidla vnímána. Hybridy jsou spojovány s opatrnou jízdou, nízkou spotřebou a svědomitými majiteli. To u kupujících vyvolává falešný pocit bezpečí. Zprávy naznačují, že právě tento faktor činí z hybridů pohodlný cíl. Kupující totiž méně často kontrolují historii vozu, což zvyšuje šance na úspěšný podvod.

Situace už nabyla systémového charakteru. Ve Španělsku má každé dvanácté auto upravený tachometr, přičemž kupující přeplácejí v průměru o 20,5 %. V celé Evropě se celkové ztráty odhadují zhruba na 5,3 miliardy eur ročně. Nejnáchylnější k manipulacím jsou vozy v cenovém rozmezí 40 000 až 45 000 eur, protože finanční zisk z podvodu je zde největší.

V roce 2025 patřily mezi lídry z hlediska objemu manipulací Ford Mustang, Mercedes Vito a BMW řady 3. Hybridy se však stávají stále atraktivnějším cílem. V některých případech je skutečný nájezd podhodnocen o stovky tisíc kilometrů. Například průměrné „zatajení“ u Mercedesu V-Class dosahuje 186 000 km, což zcela mění posouzení stavu vozu.

Dovozová auta představují zvláštní riziko, protože častěji mívají skryté vady a upravené tachometry. V tomto kontextu je důležité, že právní rámec v několika zemích včetně Španělska v současnosti netrestá samotný akt úpravy tachometru, ale pouze činění zisku z něj.