20:08 14-04-2026

Corvette Stingray 2027 s motorem LS6 a výfukem NPP jako standard

General Motors učinil výfukový systém Performance standardem pro Corvette Stingray 2027 s novým motorem LS6. Zjistěte detaily o zvýšení výkonu na 535 koní.

General Motors učinil výfukový systém Performance (RPO NPP) standardem pro model Corvette Stingray 2027, který je spárován s novým 6,7litrovým osmiválcem LS6. Ačkoli systém NPP existuje již od roku 2008 u verze C6 s 6,2litrovým motorem LS3, nyní poprvé je standardem u základního Corvette.

Dříve vycházely modely C8 Stingray z výrobní linky se standardním výfukem, zatímco systém NPP byl nabízen jako volba za 1 195 dolarů nebo jako součást balíčku Z51 Performance za 6 345 dolarů. Výkon motoru tuto rozdílnost odrážel. Základní vozy s motorem LT2 dosahovaly 490 koní a točivého momentu 635 Nm, zatímco verze se systémem NPP nabízely 495 koní a 650 Nm.

Pro modelový rok 2027 tento rozdíl mizí. Každý Stingray nyní produkuje 535 koní a 700 Nm točivého momentu – výrazný nárůst výkonu díky novému motoru LS6 a standardnímu výfuku Performance.

Podle General Motors poskytuje nový systém NPP agresivní zvuk výfuku, který se mění v závislosti na zvoleném režimu jízdy. Tato funkce umožňuje vozu přecházet z tlumeného charakteru na výraznější podle vstupu řidiče. Klíčový rozdíl spočívá v tom, že kupující již nepotřebují tento systém volit, aby získali odpovídající zvuk.