14:13 08-04-2026

Nový elektrický Opel crossover vyvinutý s Leapmotorem od roku 2028

Stellantis jedná s čínským Leapmotorem o vývoji elektrického crossoveru Opel. Výroba ve Španělsku od roku 2028 sníží náklady a urychlí uvedení na trh.

Stellantis jedná s čínským výrobcem Leapmotor o vývoji nového elektrického crossoveru pod značkou Opel. Model by se měl vyrábět ve Španělsku od roku 2028 s roční produkcí kolem 50 000 kusů. Tento krok je významný, protože koncern chce výrazně snížit náklady a zkrátit vývoj využitím čínské technologie.

Společný vývoj a přesun výroby

Nový Opel bude stát na platformě Leapmotor, pravděpodobně sdílené s crossoverem B10, který se také bude montovat ve Španělsku. Výroba proběhne v závodě Zaragoza, což Stellantisu umožní optimalizovat využití evropských kapacit. Klíčové komponenty, včetně elektroniky a elektrické architektury, dodá čínský partner.

Opel se postará o design karoserie a úpravy pro evropský trh, zatímco podstatná část vývoje bude soustředěna v Číně. Projekt již má interní kód O3U a konečná dohoda by mohla být brzy podepsána. Tento formát spolupráce odráží nový průmyslový model, kdy evropské značky stále více spoléhají na čínskou technologii.

Platforma a strategie

Využití architektury Leapmotor urychluje uvedení modelu na trh a snižuje investice do vývoje. Platforma je již ověřená na sériových vozidlech, což snižuje technická rizika a zkracuje cyklus tvorby vozu. To je obzvlášť důležité vzhledem k zostřující se konkurenci v evropském segmentu elektromobilů.

Stellantis navíc zvažuje další modely na stejné bázi, včetně vozů Alfa Romeo a kompaktních městských elektromobilů. Tento přístup by škáloval technologii a snížil náklady standardizací. V dlouhodobém horizontu by se mohl stát klíčovou strategií pro masové elektromobily koncernu.

Dopad na trh a význam partnerství

Dohoda s Leapmotorem je součástí širší strategie Stellantisu na integraci čínské technologie, zahájené po investici 1,5 miliardy eur v roce 2023. Od té doby Leapmotor aktivně rozšiřuje svou přítomnost na mezinárodních trzích pomocí dealerství Stellantisu. Společnost již v roce 2025 dosáhla prodeje kolem 600 000 vozů a cílí na 1 milion v roce 2026.

Pro Evropu to znamená větší konkurenci a rychlejší zavádění dostupných elektromobilů. Pro Stellantis je to příležitost snížit náskok čínských a amerických výrobců v segmentu EV. Pro Rusko a další trhy je to nepřímo důležité, protože takové platformy by mohly tvořit základ pro budoucí globální modely.

Stellantis vsází na rychlost a snížení nákladů integrací čínské technologie do evropských značek. Nový Opel bude jedním z prvních příkladů hluboké spolupráce s Leapmotorem. Výsledkem budou dostupnější elektromobily na trhu, ale s posunutou rovnováhou vlivu mezi výrobci.