14:12 01-04-2026

BMW sbírá data z vozidel pro zlepšení bezpečnostních systémů

BMW zavádí systém pro sběr dat z vozidel, který zaznamenává reálné jízdní situace. První modely iX3 a i3 budou vybaveny touto technologií.

BMW zavádí nový systém pro sběr dat z vozidel, který bude zaznamenávat reálné jízdní situace s řidiči. Prvními modely vybavenými touto technologií budou elektrický iX3 a připravovaný i3.

Jak systém funguje

Od 1. dubna začnou vozy v Německu zaznamenávat video a senzorová data, ale pouze při specifických událostech. Patří mezi ně náhlé brzdění, nouzové manévry a potenciální kolize.

Nahrávání není nepřetržité. Systém se aktivuje pouze v kritických situacích a shromažďuje informace o rychlosti, řízení a okolním prostředí.

Co se děje s daty

BMW zdůrazňuje, že systém funguje výhradně se souhlasem majitele. Před přenosem dat jsou rozostřeny obličeje a poznávací značky a odstraněny identifikátory vozidla.

Shromážděná data slouží ke zlepšení asistenčních systémů: automatického brzdění, řízení jízdního pruhu a funkcí City a Highway Assist. Aktualizace pak budou majitelům doručovány bezdrátově.

Proč je to pro automobilový průmysl důležité

Společnost vsází na reálné scénáře namísto laboratorních testů. V praxi to znamená, že chování řidičů v běžných podmínkách umožňuje poloautonomním systémům učit se rychleji.

Tento přístup již používá Tesla, ale BMW se zaměřuje na anonymitu a selektivní sběr dat. Celkově je situace jasná: BMW posouvá vývoj bezpečnostních systémů do nového modelu, kde se každý řidič stává zdrojem dat. To připomíná přístup IT firem, kde se produkty zlepšují díky chování uživatelů.

Pro čtenáře to ukazuje důležitý posun: auto už není jen stroj, ale součást digitálního ekosystému. Otázka nezní pouze o tom, jak moc vůz řidiči pomáhá, ale také o tom, jak ochotní jsou řidiči účastnit se jeho "výcviku".