18:15 01-03-2026

Škoda spustila výrobu baterií pro elektromobily v nové dílně

Škoda investovala 205 milionů eur do nové dílny v Mladé Boleslavi, která denně vyrobí přes 1 100 baterií pro elektromobily. Používá LFP technologii a cell-to-pack pro nižší náklady.

Škoda oficiálně otevřela novou dílnu pro montáž bateriových systémů ve svém hlavním závodě v Mladé Boleslavi. Do projektu investovala 205 milionů eur, čímž se stala největším výrobcem baterií pro elektromobily ve skupině Volkswagen.

Nový provoz zabírá 55 000 metrů čtverečních a dokáže denně vyrobit přes 1 100 baterií, což ročně představuje až 335 000 kusů. V praxi to znamená, že hotová baterie sjede z montážní linky přibližně každých 60 sekund. Výroba je automatizovaná pomocí 131 průmyslových robotů. Klíčovým prvkem je technologie cell-to-pack, která integruje články přímo do bateriového packu bez mezilehlých modulů. To snižuje hmotnost, zjednodušuje montáž a vede k nižším nákladům.

Podle Škody jsou nové baterie o 30 % levnější než současná řešení MEB, a to díky standardizovaným článkům a přechodu na lithium-železo-fosfátovou chemii. LFP baterie neobsahují kobalt ani nikl, což je činí cenově dostupnějšími, ekologičtějšími a odolnějšími proti přehřátí. V budoucnu se takové baterie použijí v nových modelech na platformě MEB+, včetně kompaktního crossoveru Škoda Epiq.

Tento krok je pro Škodu strategicky důležitý, protože kontrola nad výrobou baterií je základem pro konkurenceschopná vozidla v nadcházejících letech. Snížení nákladů a zaměření na LFP technologii by mohlo výrazně posílit pozici značky v segmentu elektromobilů pro masový trh.