11:42 25-02-2026

Elektrický KGM Torres EVX slouží jako taxík ve Španělsku

Elektrický model KGM Torres EVX získal certifikaci pro taxislužby v Madridu a Barceloně. Má dojezd 500 km, rychlé nabíjení a dlouhou záruku.

Elektrický model KGM Torres EVX byl oficiálně zařazen do vozových parků taxislužeb v Madridu a Barceloně. Tento vůz, dříve známý jako SsangYong Torres, získal certifikaci pro provoz ve španělských největších městech a plánuje se jeho rozšíření do dalších regionů. Provozovatelé si mohou vybrat mezi plně elektrickou verzí EVX a hybridním modelem Torres HEV.

Torres EVX je vybaven elektromotorem o výkonu 207 koní a baterií LFP Blade od BYD s kapacitou 80,6 kWh, z čehož je využitelných 73,4 kWh. Podle normy WLTP ujede na jedno nabití až 500 km, v městském provozu se dojezd prodlužuje na 664 km, což je pro nepřetržitý provoz taxíků klíčové. Nabití z 10 na 80 procent trvá pouhých 30 minut. Základní záruka pokrývá 7 let nebo 150 000 km, zatímco baterie má prodlouženou ochranu na 10 let nebo 1 000 000 km, což z tohoto modelu činí jednu z nejatraktivnějších nabídek pro profesionální využití.

Pro řidiče taxíků nabízí vůz prostorný kufr o objemu 839 litrů, digitální panel se dvěma 12,3palcovými displeji a plnou výbavu již v základní verzi. Cena začíná na 26 500 eurech.

Verze Torres HEV představuje alternativu pro regiony s pomalejším rozvojem elektromobility. Kombinuje 1,5litrový přeplňovaný motor o výkonu 150 koní s elektrickým generátorem, což dává celkový výkon 204 koní. Hybridní systém Dual-Tech funguje v elektrickém režimu až v 94 procentech času při městské jízdě. Záruční podmínky zahrnují 5 let nebo 100 000 km pro vůz a až 160 000 km pro baterii. Cena začíná na 23 500 eurech bez DPH.

Celkově se Torres EVX připojuje k dalším modelům KGM, které již v taxislužbách působí, jako jsou Rodius, XLV, Tivoli Grand a elektrický Korando e-Motion. Pro městské flotily jsou klíčové nízké provozní náklady, dlouhá životnost baterie a konkurenceschopná cena – a Torres EVX těmto požadavkům plně vyhovuje.