19:14 08-02-2026

Skryté náklady na digitální funkce v autech podle ADAC

Německý ADAC analyzoval předplatné modely automobilů. Digitální funkce jako vzdálené ovládání a navigace se stávají skrytým nákladem. Zjistěte více o cenách a transparentnosti.

Německý automobilový klub ADAC ve spolupráci s technickým časopisem c't analyzoval předplatné modely automobilových výrobců a dospěl k závěru, že digitální funkce v autech se stále více stávají skrytým nákladem pro majitele. Hlavní problém spočívá v nedostatečné transparentnosti ohledně cen a délky poskytovaných služeb.

Výrobci nabízejí placený přístup ke vzdálenému ovládání vozu, navigaci a multimediálním funkcím. Někdy jsou tyto služby zpočátku zdarma, ale později vyžadují platbu. Například Škoda poskytuje vzdálené funkce na tři roky, Audi a Opel na deset let, zatímco Nio je ponechává bezplatně po celou dobu životnosti vozu. Navigace a pokročilé infotainmentové funkce téměř vždy přecházejí na placenou bázi.

Ceny předplatného se výrazně liší. Po třech měsících bezplatného používání si BMW účtuje 9,98 eur měsíčně, zatímco Mercedes po třech letech až 329 eur ročně. U Renaultu nejsou ceny po skončení bezplatného období v roce 2027 ještě stanoveny a Volvo slibuje informovat zákazníky až krátce před koncem svého čtyřletého bezplatného období.

ADAC zdůrazňuje, že kvůli roztříštěným předplatným modelům mají kupující potíže odhadnout skutečné náklady na vlastnictví vozu po celou dobu jeho životnosti. To je zvláště důležité pro kupující ojetých vozů, jejichž bezplatná období jsou často částečně nebo zcela vyčerpána.

Automobilový klub doporučuje předem si ujasnit stav digitálních služeb, zdokumentovat podmínky ve smlouvách a kriticky zhodnotit nutnost placených funkcí. ADAC také trvá na tom, že životně důležité bezpečnostní funkce by měly zůstat zdarma po celou dobu životnosti vozu.