05:06 06-02-2026

Mercedes-AMG C53 nahrazuje C63 s novým šestiválcovým motorem

Mercedes-AMG ukončuje C63 s hybridním čtyřválcem, nahrazuje ho C53 s 3,0litrovým šestiválcem. Objevte změny v řadě C-Class AMG.

Mercedes-AMG oficiálně potvrdil, že model AMG C63, postavený na platformě čtyřválcového plug-in hybridu, bude ukončen. Jeho nástupcem bude nový model označený jako C53 4MATIC+, který bude vybaven přeplňovaným 3,0litrovým řadovým šestiválcem. Tento krok je součástí širšího plánu na oživení řady C-Class AMG v rámci nadcházejícího faceliftu.

Proč AMG opouští současný C63

Současný Mercedes-AMG C63 S E Performance využívá výkonný 2,0litrový čtyřválcový hybridní pohon. Ačkoli je silný, tato konfigurace se ukázala jako kontroverzní mezi nadšenci a v prodejích zaostávala za tradičními modely AMG s většími motory. Navíc zpřísňující se evropské emisní normy a předpisy stále více ztěžují ospravedlnění takového pohonu pro budoucí modely.

Nový C53: Cesta vpřed se šestiválcem

Na místo C63 nastoupí C53 4MATIC+. Tento model bude vybaven 3,0litrovým přeplňovaným řadovým šestiválcem, jednotkou již používanou v dalších variantách AMG, jako je CLE 53. Tento posun umožňuje AMG zachovat tradiční konfiguraci motoru, kterou fanoušci značky očekávají, a zároveň lépe vyvážit výkon, hmotnost a odezvu. Nový motor nebude hybridní; půjde o čistě spalovací jednotku s mechanickou a turbodmychadlovou podporou.

Celkově přechod od výkonného, ale sporného čtyřválcového PHEV k řadovému šestiválci odráží současnou strategii AMG: zachovat dynamický charakter modelů udržením hmatatelného přenosu výkonu a tradiční architektury motorů, kterou nadšenci oceňují. Zatímco zavádění elektrifikovaných a elektrických modelů AMG pokračuje, pro C-Class AMG je návrat k šestiválcovému motoru krokem k zachování značkové identity. V praxi to znamená, že kupující mohou očekávat konvenčnější, řidičsky zaměřený pohon.