Статьи

Когда мы слышим словосочетание переднеприводный электромобиль, сразу представляется что то современное, созданное в ХХI, ну или, в крайнем случае, в конце ХХ века. Но появилась такая конструкция на сто лет раньше, еще до распространения двигателей внутреннего сгорания.

Проект Maserati A6 1500 «родился» еще в 1941 году, но, как говорится — «когда говорят пушки, музы молчат». До 45-го года пришлось «замолчать» многим производителям спорткаров. Но война закончилась и возрождающейся Европе снова потребовалась техника сугубо мирного свойства.

Вы любите большие моторы: четыре, пять литров рабочего объема? Джон Додд предлагает почти 30.

В 80-х автомобильный рынок Европы завоевывали горячие хэтчбеки, что позволило Chrysler успешно продавать свою «заряженную» новинку.

Сколько может весить бульдозер - 40, 50, 60 тонн? Обычно да, но герои нашего сегодняшнего рассказа вдвое, а то и втрое больше.

Что мы помним о внедорожниках 90-х? Они тяжёлые, брутальные и неторопливые. Последнее справедливо до того момента, пока речь не зайдет о Brabus.

Автомобили, построенные инженерами фирмы Brabus, не редко становятся рекордсменами, рассмотрим несколько из них поподробнее.

В 1983 году талантливый конструктор Рем Николаевич Уланов создал уникальный санитарный автомобиль, способный одинаково успешно двигаться по асфальтовым дорогам и преодолевать полное бездорожье.

Пришло время сезонной замены резины и для многих автомобилистов остается загадкой, какие подобрать.

Нынешняя российская армия — это далеко не набор допотопных УАЗиков и престарелых «Шишиг». В рамках масштабного перевооружения и колоссального финансирования военные получают новейшие образцы техники, среди которых, конечно, много и автомобилей. Конечно, в частях нередко встречаются и старые «Уралы», заменить которые порой нечем, и КамАЗы первого поколения, с регулярными ремонтами чувствующие себя бодрячком. Но в целом России уже есть, чем похвастаться в плане военной техники за последние годы.