6 октября 2025 14:41
Эксперты 32CARS объяснили, как выбрать Tank 300 с пробегом на рынке России
Tank 300 — один из самых надёжных рамных внедорожников нового поколения. При покупке с пробегом проверьте трансмиссию, подвеску и состояние рамы. Цены на рынке — от 3,5 до 4 млн ₽, спрос стабильно высокий.
Tank 300 стал символом возрождения классических внедорожников в современном исполнении. Этот рамный SUV от Great Wall Motor, продающийся в России с 2023 года, сочетает в себе настоящую внедорожную архитектуру и технологии XXI века. Под капотом установлен 2,0-литровый турбомотор GW4C20B мощностью 220 л.с. и 380 Нм, работающий в паре с 8-ступенчатым автоматом. Полный привод Part-Time с понижающей передачей, неразрезные мосты и блокировки дифференциалов делают Tank 300 одним из самых проходимых автомобилей в своём классе. Машина уверенно справляется с бездорожьем — владельцы отмечают, что геометрическая проходимость и управляемость позволяют ей составить конкуренцию японским внедорожникам уровня Toyota Prado.
На асфальте характер Tank 300 иной: высокий кузов и масса свыше двух тонн ощущаются в динамике, а на скоростях выше 100 км/ч появляется аэродинамический шум. Расход топлива в городе достигает 15 литров, но подвеска энергоёмкая и хорошо глотает ямы. Комфорт, хоть и уступает городским кроссоверам, всё же заметно выше, чем у отечественных утилитарных моделей вроде УАЗа. По надёжности серьёзных жалоб пока нет — силовая установка и коробка проверены на других моделях Great Wall и Haval. Однако владельцы первых партий сообщали о мелких неисправностях: ложные ошибки датчиков кислорода при некачественном бензине и скрипы задней подвески, устранявшиеся по гарантии.
Покупая Tank 300 с пробегом, важно выяснить, как автомобиль эксплуатировался. Машины с внедорожным тюнингом — лифтами, грязевой резиной, шноркелями — почти наверняка активно использовались на бездорожье. Такие экземпляры требуют тщательного осмотра рамы, подвески, мостов и ШРУСов. Лучше искать «городской» вариант, эксплуатировавшийся в щадящих условиях. При тест-драйве проверьте работу АКПП — переключения должны быть мягкими, без задержек и ударов. Двигатель должен уверенно тянуть без провалов. Тормоза — отзывчивые, но из-за массы автомобиля важно убедиться, что руль не бьёт при торможении и ABS работает корректно.
Полный привод стоит протестировать в действии: режимы 4H и 4L должны включаться без ошибок, понижайка — обеспечивать уверенное медленное движение. Если есть блокировки, проверьте хотя бы заднюю — при включении оба колеса должны проскальзывать одновременно. Ходовая часть не должна издавать посторонних звуков, а электроника, включая камеры кругового обзора, контроль давления в шинах и ассистенты спуска, обязана работать без сбоев. Ошибки на панели приборов часто указывают на проблемы с сенсорами, поэтому стоит провести диагностику через OBD-сканер.
На вторичном рынке Tank 300 пока встречается редко, но спрос высок. Автомобили 2023 года выпуска оцениваются в 3,5–4,0 млн рублей в зависимости от комплектации и состояния.
Эксперты 32CARS считают, что эта модель имеет потенциал стать культовой среди любителей настоящих внедорожников: прочная конструкция, мощный мотор и харизма в стиле старых Land Cruiser делают её уникальным предложением на фоне однотипных кроссоверов. Главное — избегать «ушатанных» экземпляров после тяжёлого оффроуда, и тогда Tank 300 прослужит долго, сохранив удовольствие от настоящего вождения.