7 августа 2025 15:54

Jetour T2 на вторичке: как не купить убитый внедорожник за 4 млн

Мощный, рамный и редкий — T2 цепляет, но требует внимательной проверки. Осмотрите подвеску, раму и электронику. Цены — от 3 млн ₽. Идеален для энтузиастов и поклонников Jeep, не для случайных водителей.

Jetour T2 (он же Jetour Traveller в Китае) — новичок российского рынка, и встретить его с пробегом — редкая удача. Этот рамный внедорожник с яркой внешностью и серьёзным техническим арсеналом привлекает внимание, но требует вдумчивого подхода при покупке. О том, на что обратить внимание при выборе подержаных экземпляров, рассказывают эксперты автожурнала 32CARS.RU.

Под капотом обычно 2.0-литровый турбомотор (220–250 л.с.), а в трансмиссии встречаются как классические автоматы, так и «роботы». Основные плюсы: отличная проходимость, серьёзная рама, понижайка, полный привод, стильный салон и топовая мультимедиа. Минусы: высокий расход топлива (до 15 л/100 км в городе), потенциально жёсткая езда и дороговизна обслуживания, особенно по трансмиссии и электронике.

Что важно проверить? Во-первых, следы бездорожья: повреждения защиты, рамы, следы засохшей грязи в арках, состояние лебёдки (если есть). Во-вторых, работу трансмиссии — должны чётко переключаться режимы 4WD, блокировки не должны сопровождаться хрустом или рывками. Электроника T2 сложная: камеры, адаптивный круиз, ассистенты — всё должно работать. Двигатель должен тянуть с низов, без провалов или детонации. Подвеска не должна стучать — тест-драйв по неровностям обязателен.

Цены колеблются от 3 до 4,5 млн рублей в зависимости от года, пробега и комплектации. Проблема в том, что машин мало — спрос превышает предложение. Поэтому важно не торопиться и не вестись на внешний лоск: лучше переплатить за честную диагностику, чем потом чинить дорогой редуктор.

Jetour T2 — это внедорожник, который цепляет. Но за брутальной внешностью скрывается сложная техника и дорогой сервис. Это не «купил и поехал», а автомобиль для тех, кто готов следить, обслуживать и понимать, что он берёт. Для энтузиаста — находка. Для «городского» водителя — возможная головная боль.