31 января 2025 11:21
Проблем с ржавчиной никогда не будет: эксперты рекомендуют покупать эти автомобили
Автокод назвал пять самых нержавеющих китайских автомобилей
Российские автомобилисты при выборе машины ориентируются на множество факторов, но один из ключевых — качество лакокрасочного покрытия и устойчивость кузова к коррозии. В условиях сурового климата, обильных осадков, зимней слякоти и дорожных реагентов надежность ЛКП играет важную роль, позволяя избежать дорогостоящего ремонта.
Первые китайские автомобили, появившиеся в России в начале 2000-х, не смогли завоевать доверие покупателей именно из-за слабого ЛКП и некачественной антикоррозийной защиты. Они быстро покрывались ржавчиной, что сформировало стойкий стереотип о ненадежности китайских машин. В течение почти десяти лет автомобили из Китая воспринимались как временное решение, а их покупку старались избегать.
Однако за последние годы китайский автопром значительно продвинулся в этом направлении. Производители не только улучшили качество сборки, но и стали уделять особое внимание кузовным материалам и антикоррозийной обработке. В некоторых случаях технологии адаптировали специально под российский рынок, учитывая его климатические особенности. Это привело к тому, что автомобилисты начали пересматривать свое отношение к китайским моделям и все чаще стали рассматривать их как достойную альтернативу.
Так, сейчас на рынке РФ появились достойные «кандидаты» из КНР, которые устойчивы к коррозии. Мы проанализировали каталоги авто от дилеров и составили пятерку лучших китайских авто с оцинкованным кузовом. Туда попали:
Chery Tiggo 8 Pro, по словам представителей марки, специально для российского рынка прошел процедуру оцинковки методом катафореза. От коррозии здесь защищены все элементы авто, исключение составляет крыша. Стоимость модели 2021 года с пробегом около 50 тыс. км у дилеров стартует от 2 млн рублей.
В OMODA C5 оцинкованы все элементы, кроме крыши, которая, кстати в самой богатой комплектации идет панорамная, с большим люком. Днище авто тоже обработано, только антигравием. Гарантия, по словам производителя, составляет пять лет или 150 тыс. км пробега — с условием, что авто обслуживается с учетом кузовного осмотра. Цены на модель у дилеров в среднем составляют 2,1 млн рублей — за модель 2023 года с пробегом 30 тыс. км.
По итогам 2024 года Haval Jolion стал самым популярным кроссовером в России – его купили более 83 тысяч раз. В конструкции модели все части кузова, включая днище, прошли оцинковку, за исключением крыши. Сейчас двухлетние экземпляры с пробегом 40 тысяч км продаются от 1,8 млн рублей.
Haval H6 наглядно демонстрирует, как китайские автопроизводители улучшили качество защиты кузова. В 2014 году оцинковка составляла 12 мкм, а в моделях 2020 года – уже 15 мкм, причем начали дополнительно обрабатывать днище и колесные арки. Первые версии H6 могли начать ржаветь через 2-3 года, но последние поколения, по оценкам экспертов, способны прослужить без проблем до 10 лет. На вторичном рынке пятилетние автомобили с пробегом 80 тысяч км стоят от 1,5 млн рублей.
Belgee X70 – белорусский вариант Geely Atlas Pro. Здесь оцинковка затронула почти все элементы кузова, за исключением крыши, капота и пятой двери изнутри. Используется качественная гальваническая обработка, хотя ее слой относительно тонкий – всего 5 мкм. Цены на новые X70 стартуют от 2,8 млн рублей.