28 ноября 2024 09:27

Аналитики рассказали, куда поехать россиянам: дешевые машины только там

Аналитики ВТБ: названы регионы России с самыми низкими ценами на новые автомобили

Эксперты ВТБ, «Открытие» и компании «Автомаркетолог» изучили цены на новые легковые автомобили в разных регионах России. Лидерами по доступности стали Поволжье, Северный Кавказ и Урал, где средневзвешенные цены оказались ниже, чем в других федеральных округах.

За 10 месяцев 2024 года средневзвешенная стоимость новых легковых машин в России выросла на 12%, достигнув почти 3 млн рублей. Особенно заметно подорожали отечественные автомобили: их средняя цена увеличилась с 970 тысяч до 1,34 млн рублей (+12% год к году). Иномарки подорожали меньше — всего на 6%, с 3,5 до 3,7 млн рублей.

Самые низкие цены зафиксированы в Поволжском федеральном округе, где средняя стоимость нового автомобиля составляет 2,5 млн рублей. Однако именно здесь был отмечен один из самых высоких темпов роста цен: за год автомобили подорожали на 19%. Вторым регионом с наиболее доступными машинами стал Северный Кавказ, где средняя цена составила около 2,7 млн рублей. Этот округ также лидирует по темпам роста цен, которые увеличились на 21% за год. Замыкает тройку Урал с показателем чуть выше 2,7 млн рублей (+14% год к году).

На Дальнем Востоке зафиксированы самые высокие средние цены на автомобили — около 4,1 млн рублей. Однако здесь темпы роста стоимости оказались минимальными по стране: за год машины подорожали всего на 7%. Второе место занимает Центральный федеральный округ, где средняя цена превысила 3,3 млн рублей. В этом регионе рост цен составил 11%, как и в Северо-Западном округе, где средняя стоимость нового автомобиля достигает 3,2 млн рублей.

Татьяна Акимова, исполнительный директор компании «Автомаркетолог», объяснила, что стоимость автомобилей напрямую зависит от объёмов продаж. Северный Кавказ, например, демонстрирует рекордный рост продаж: за год объём реализованных машин увеличился более чем в два раза.

«На фоне жесткой политики Центрального банка темпы роста авторынка замедляются. Тем не менее, снижения стоимости новых машин ожидать не приходится. Прежде всего, на динамику цен будут влиять новые тарифы утилизационного сбора и колебание курсов валют», - сказал вице-президент, начальник управления партнерских продаж автокредитов ВТБ Константин Каракалов.