29 июня 2018 г. 14:10

Эксперты рассказали о том, что будет, если в мотор вместо бензина АИ-92 залить АИ-100

Автоспециалисты решили поставить точку в спорах автолюбителей.

Многие владельцы автомобилей задаются вопросом, что будет если вместо «обычного» бензина, залить «спортивный»? На этой почве возникает множество споров об использовании топлива с более высоким октановым числом, нежели предусмотрено заводом-изготовителем. Эксперты рассказали, чего же ожидать, ели вместо 92-бензина, залить АИ-100.

В спорах существует два лагеря: одни надеются, что 100-бензин прибавит мощности автомобилю, другие — что это неизбежно приведет к выходу мотора из строя. На практике не правы и те, и те. Не вдаваясь в химические процессы, отметим, что разница между этими видами топлива только в октановом числе. В связи с чем, двигатели рассчитанные на АИ-92 также «скушают» и АИ-100, но заметного прироста производительности не состоится.

Переживать по поводу «прогоревших клапанов» также не стоит. Так, как для сравнения, машины с газобаллонным оборудованием работают на пропан-бутане, у которого октановое число примерно равно 105, и двигатели не выходят из строя.

Применять «спортивное» топливо однозначно целесообразно только на гоночных автомобилях в форсированном режиме — с увеличенной степенью сжатия, с очень ранним зажиганием и другим. В таких машинах обычный 92- или 95-бензин приведет к детонации.