27 декабря 2022 г. 19:00

УАЗы наградят 2,0-литровым турбодизелем

Генеральный директор УАЗа Адиль Ширинов рассказал, что вскоре в линейке внедорожников появятся модели с новым турбодизелем. Из его слов становится ясно, что речь идет о двигателе китайской JAC — возможность для этого возникла после того, как группа Sollers, в которую входит УАЗ, начала производить легкие коммерческих автомобилей JAC Sunray.

В гамме Atlant и Argo есть турбированный дизель JAC HFC4D объемом 2,0 литра, для первой модели он производит 139 л.с., для второй — 130 л.с. В гамме УАЗа дизель JAC, скорее всего, получат модели «Патриот», «Пикап» и «Профи».

Также Ширинов рассказал о скором внедрении на УАЗах 6-скоростной МКПП. Стоит напомнить, что из неофициальных источников еще в августе 2023 года поступил информация о том, что у УАЗа появится новая «механика». Dymos устанавливается на модель «Патриот» с момента возникновения модели в 2005 году. УАЗ собирается диверсифицировать риски и предложить покупателям доступную альтернативу корейским узлам.

Стоит напомнить, что вопрос выбора нового дизельного ДВС для своих транспортных средств встал перед УАЗом еще в 2016 году. Машины с российским дизелем ЗМЗ-514 (2,1 литра производительностью 114 л.с.) пользовались недостаточным малым, помимо этого, данный двигатель не смогли модернизировать до «Евро-5». Последние варианты внедорожников с ЗМЗ-514 собрали в том же 2016-ом.

В 2008-2011 годах УАЗ также ставил на Patriot итальянский дизельный мотор Iveco F1A объемом 2,3 л и отдачей 116 л.с. Этот ДВС получил большое количество положительных отзывов от водителей, однако от его применения решили отказаться, так как группа Sollers (владелец УАЗа) прекратила сотрудничество с концерном Fiat.

В октябре 2016 года стало известно, что УАЗ рассматривал возможность использования на «Патриоте» индийского дизельного мотора Mahindra mHawk EV объемом 2,2 л и китайского BAIC Yuchai YC4Y (также 2,2 л).

В настоящее время Патриот и Пикап оснащают только бензиновыми моторами ZMZ Pro (2,7 литра, 149 л.с.), для семейства Профи доступна также битопливная вариация этого мотора.

Позднее были планы по оснащению Патриота 2,2-литровым турбодизелем Ford от легкого коммерческого автомобиля Transit, однако в нынешнем году Sollers и Ford прекратили партнерство в связи с антироссийскими санкциями.