22 марта 2022 г. 16:00

Кроссовер Alfa Romeo Tonale пролучает гибридную спецверсию в Италии

Гибрид Alfa Romeo Tonale Special Edition оценили 39 000 евро или в 4,5 млн рублей.

Alfa Romeo открыла книги заказов на новый компактный внедорожник Tonale в Италии, начиная со специальной версии, которую можно заказать онлайн или напрямую через дилерские центры. Стартовая версия будет доступна исключительно в гибридной форме с полным пакетом оборудования по цене от 39 000 евро, что эквивалентно 4,5 млн рублей по сегодняшним расценкам.

Хотя большинству из вас уже известно, что зарубежные цены не соответствуют местным ценам в Северной Америке (о которых еще не сообщалось), стоит отметить, что модель с высокими характеристиками стоит выше, чем базовые комплектации конкурентов в Италии, включая BMW X1 (33 600 евро), Mercedes-Benz GLA (36 495 евро) и Audi Q3 (37 300 евро).

Однако, как и в случае с большинством специальных выпусков, Tonale Special Edition получает все доступные преимущества в отделе дизайна и технологий. Начиная с экстерьера, он оснащен 20-дюймовыми легкосплавными дисками, тормозами Brembo с красными суппортами, адаптивными полностью светодиодными фарами Matrix и тонированными задними стеклами.

Внутри 10,25-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран с возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto, возможностью 4G для беспроводных обновлений, голосовым управлением и навигацией в сочетании с 12,3-дюймовой цифровой комбинацией приборов. Также есть спортивный кожаный руль, алюминиевые подрулевые лепестки переключения передач, порт для беспроводной зарядки, электропривод задней двери, передние и задние датчики парковки и камера заднего вида. Что касается пакета ADAS, готового к уровню 2, он включает в себя такие функции, как адаптивный круиз-контроль и распознавание дорожных знаков.

Alfa Romeo также сообщает, что Tonale является «первым автомобилем на рынке, оснащенным цифровым сертификатом NFT (non-fungible token)». Технология на основе блокчейна зарегистрирует данные автомобиля для создания сертификата, содержащего историю обслуживания автомобиля. С точки зрения непрофессионала, это более причудливый, более бесполезный, не говоря уже о более сложном и, в конечном счете, ненужном способ записи обслуживания автомобиля в цифровом виде. Но каждому свое, как нам кажется.