18 ноября 2021 г. 11:06

Maserati рассекретила технические характеристики нового Grecale 2022

Несмотря на то, что новый Maserati Grecale увидит свет весной 2022 года, фирма уже раскрыла технические подробности новинки.

Maserati Grecale должен был дебютировать вчера, но нехватка микрочипов отложила премьеру до весны 2022 года. Тем не менее, итальянский бренд решил раскрыть многие технические детали и характеристики долгожданной модели, одной из величайших, конкурентом которой станет Porsche Macan.

Хотя прототипы замаскированы, Grecale 2022 будет воплощать в себе обычную элегантность Maserati в сочетании с более сложными и современными функциями, унаследованными от нового MC20. Благодаря очень спортивному силуэту и линии крыши, которая более резко спускается в задней части, новый внедорожник лучше вписывается в модельный ряд бренда. Он длиннее, чем Stelvio, с которой разделяет платформу, а также больше, чем Porsche Macan. Его размеры (4,85/2,16/1,67 м, колесная база 2,9 м)обеспечивают простор в салоне и большой объем багажника (535 л).

Внутри он будет выделяться 8,8-дюймовой цифровой панелью приборов и сенсорным экраном на центральной консоли с диагональю 12,3 дюйма. Многофункциональное рулевое колесо оснащено сенсорным управлением, а информационно-развлекательная система получила передовые решения для подключения, в том числе интеллектуальный помощником «MIA». Голосовое управление на основе операционной системы «Android Auto» также имеется.

Maserati будет предлагать различные версии модели, все с полным приводом и пневматической подвеской в стандартной комплектации. Самые оснащенные получат интеллектуальные амортизаторы, которые мгновенно реагируют на изменения изгибов и поверхности. Модель также предлагается с четырьмя режимами регулировки - «Комфорт», «GT», «Спорт» и «Внедорожник».

Механический диапазон нового Maserati Grecale 2022 будет состоять из двух бензиновых вариантов, связанных с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач от ZF. Самый простой вариант - это недавно выпущенный 2,0-литровый четырехцилиндровый гибрид с 48-вольтовой технологией MHEV, который теперь доступен на Ghibli. Он развивает максимальную мощность 300 л.с.

Также появится более спортивный Grecale Trofeo с отличиями в дизайне. Ожидается, что этот вариант будет оснащен мощным двигателем V6, получившим название «Nettuno», который дебютировал в MC20, с ожидаемой максимальной мощностью в 500 л.с. Через год после запуска, примерно в 2024 году, Maserati Grecale Folgore прибудет со 100% электрической трансмиссией.