17 ноября 2021 г. 14:28

Компания Porsche добавила в гамму Taycan седан и универсал в спортивной GTS-версии

Универсал лишился приставки Cross — в новой модификации он ориентирован на асфальт.

Автопроизводитель Porsche презентовал новые модификации электрокара Taycan. Теперь к семейству одновременно присоединились две новинки, это седан и универсал в спортверсии GTS, который приобрел имя Taycan Sport Turismo, однако утратил свой вседорожный антураж и приставку Cross. Оба автомобиля имеют в оснащении двухмоторную силовую установку.

Что касается мощности силовой установки, то Taycan GTS занимает место между Taycan Turbo и Taycan 4S, представляя из себя «золотую середину в линейке», как характеризуют его в компании.

В режиме овербуста и с активированным лонч-контролем отдача агрегата составляет 598 л.с., что является на 82 силы меньше, по сравнению с Turbo, и на 27 «лошадок» больше, чем у 4S с топовой батареей Performance Plus на 93,4 кВт*ч. Аналогичная предусмотрена GTS-модификациям, причем без альтернативы. На ее зарядку с 5 до 80% благодаря 800-вольтовой системы уходит 22,5 минуты.

По сравнению с Taycan Cross Tourismo, Sport Turismo ориентирован на асфальт: «двухобъемник» не имеет элементов внедорожного стиля, однако обладает стеклянной крышой и креплениями для велосипедной стойки. Среди функций — рейлинги и новая опция Sunshine Control для крыши, которая дает возможность регулировать прозрачность за счет пленке с жидкими кристаллами.