16 ноября 2021 г. 13:02

Автоэксперты назвали 3 действия шиномонтажников, которые водитель должен проконтролировать

Автоэксперты перечислили обязательные действия шиномонтажников, которые каждый автомобилист должен контролировать.

Отметим, что речь идёт о классических «косяках», избежать которых бывает, что не удаётся даже профессионалам своего дела. Так, сезонная смена резины в некоторых случаях выливается в определённые проблемы.

Специалисты издания dni24.com напомнили, что переход с летней резины на зимнюю необходимо производить, когда среднесуточная температура не более плюс 7° по Цельсию. Также, разъезжать на несезонной резине довольно опасно, потому как ночью возникает наледь, что чревато дорожным приключением.

В процессе обслуживания клиентов из-за больших очередей в шиномонтажки некоторые мастера зачастую пренебрегают обязательными требованиями и технологиями правильного монтажа колёс. В итоге, довольно часто в суете неправильно ставят домкрат, тогда как нужно применять специальные метки на порогах. Сотрудник автосервиса подкатывает устройство и не ищет место установки инструмента. Подобное пренебрежение может спровоцировать появление вмятины в нижней части порога. Кроме того, из строя может выйти какой-нибудь датчик.

Еще одним упущением считается тот факт, что специалисты во время монтажа и демонтажа колёс применяются гайковёрты. Они закручивают гайки до упора, вместе с тем нужно аккуратно регулировать нагрузку на точки крепления. Их стоит вкручивать без затяжки, для этого необходим динамометрический ключ, где выставляется требуемый крутящий момент.

И третье упущение, это использование гайковёрта во время откручивании и закручивании болтов-секреток. Такие крепления обладают «нежным» профилем рабочих поверхностей.