15 июля 2021 г. 21:58

Топ-5 новых и недорогих марок машин, которые могут появиться в России

Кроме концерна VAG существует большое количество локальных производителей.

Наиболее конкурентные для покупателей РФ модели рассмотрели специалисты портала iReactor.

Vinfast

Несмотря на пандемию, большинство автопроизводителей борются за покупателей так, что выходят на мировые «автовершины». Например, вьетнамская компания Vinfast смогла попасть на рынки Европы и США. На данный момент осуществляется открытие фирменных офисов компании. Работники Vinfast уже работают в США, Канаде, Франции, Нидерландах и Германии. За 2020 год на местном рынке в компании смогли продать 30 000 машин. В модельном ряду марки только приобретенные по лицензии копии Opel Karl, BMW F10 и паркетник Lux SA2.0 — BMW X5 F15.

Luxgen

Тайваньская фирма Luxgen Motor Co является дочерней компанией бренда Yulon Motor. Изначально фирма занималась перевыпуском и модернизацией топовых авто прошлого Nissan и Mitsubishi для того, чтобы реализовывать данную технику на внутреннем рынке страны. Несмотря на смешное название, модель Luxgen 7 была удостоена ряда престижных наград в автосфере и также получила «Золотую медаль за Качество».

Tofaş

Турецкая компания Tofaş делает перевыпуск европейских моделей для внутреннего рынка. На данный момент несмотря на отсутствие своих моделей, компания может предложить более бюджетные европейские решения, собранные в Анкаре. Известно, что в год конгломерат производит до 400 000 единиц авто, как коммерческих, так и грузовых.

Iran Khodro

Это единственный известный в мире бренд иранских моделей, который выпустил в свое время настоящую легенду — автомобиль Paykan. Лучшей моделью этой марки считается переделка английского седана Hillman Hunter.

Tesla

Нельзя обойти этот непредставленный в нашей стране бренд. Появление Tesla в России создаст шквал популярности электрокаров в стране. Стоит отметить, что в конце этой весны гендиректор анонсировал появление автомобилей в РФ и Казахстане. Кроме того, Илон Маск даже рассматривает возможности выпускать свои электрокары в России, как уже делал в Китае.