16 июня 2021 г. 12:48

BMW X5 с водородным двигателем вывели на испытания

Тестирование позволит оценить внедорожник «в реальных условиях», а также убедиться, что силовая установка, электроника и шасси хорошо работают вместе.

Toyota и Hyundai все еще работают над автомобилями, работающими на водороде, и BMW настойчиво внедряет инновации и здесь, несмотря на то, что традиционные электромобили являются более легким выходом. В прошлом году стало известно, что самый известный в Мюнхене автопроизводитель будет строить X5 с водородным двигателем, и что он появится где-то в 2022 году. Сегодня компания объявила, что эта новая модель, получившая название BMW i Hydrogen NEXT, проходит тщательные испытания и почти готова к серийному производству.

BMW утверждает, что серийная версия будет продаваться в небольших объемах. Но зачем BMW вообще возиться с водородом, когда у нее уже есть электромобили в продаже, а другие в разработке? Отвечая на этот вопрос, Франк Вебер, член правления BMW, ответственный за развитие, сказал, что «технология водородных топливных элементов может быть привлекательным вариантом для экологически чистых двигателей, особенно в больших автомобилях».

Водородные автомобили разрабатываются в дополнение к другим предложениям BMW, чтобы те, у кого нет доступа к зарядной инфраструктуре, а также те, кто часто ездит на большие расстояния, имели чистую альтернативу с теми же преимуществами, что и бензин.

Самым большим преимуществом водорода является то, что, как и в автомобилях с бензиновым двигателем, заправка бака занимает всего 3-4 минуты. А поскольку нет чувствительного к температуре аккумуляторного блока, производительность стабильна и надежна независимо от погоды. BMW хочет, чтобы это было больше, чем просто маркетинговый ход, и стремится к тому, чтобы технология получила широкое распространение.

Компания также сотрудничает с Toyota, которая поставляет отдельные элементы, которые не производит BMW. Имея это в виду, инженеры также тестируют водородные прототипы, чтобы убедиться, что они способны ездить как «настоящие» BMW. Автопроизводитель заявляет, что мы можем ожидать 368 лошадиных сил, что соответствует характеристикам «не-M» моделей BMW. Водородная версия BMW X5, предположительно, будет запущена в конце следующего года.