17 мая 2021 г. 18:12

BMW Group планирует отказаться от половины вариантов моторов к 2025 году

Баварская компания предлагает одну из самых разнообразных моторных гамм в отрасли: от 3-цилиндровых до двигателей V12, включая бензиновые и дизельные варианты, а также гибриды и электромобили с аккумулятором.

Компания BMW Group, в состав которой входят бренды BMW, Mini и Rolls-Royce, планирует наращивать объемы выпуска и продаж электрокаров и к 2030 году в планах баварского концерна достигнуть доли в 50%, на которую будут приходится продажи «зеленых» моделей. Таким образом, двигатели внутреннего сгорания окажутся не так востребованы.

В результате компания приняла решение сократить вдвое свои текущие варианты моторов уже к 2025 году, сообщил инвесторам генеральный директор Оливер Ципсе на прошлой неделе на ежегодном общем собрании компании, состоявшемся в Мюнхене, Германия.

«Мы уменьшаем сложность за счет меньшего количества вариантов и меньшего количества трансмиссий, оставляя только те, на которые есть реальный спрос», - сказал он.

Многие из этих агрегатов изначально будут убраны из линейки Mini, который выпустит свой последний автомобиль, оснащенный двигателем внутреннего сгорания, в 2025 году. BMW также откажется от многих моделей с бензиновым и дизельным двигателем, поскольку бренд начнет выпуск новых электромобилей.

Переломный момент, по словам BMW, наступит в 2023 году, когда в ее модельном ряду будет 13 электромобилей. Переход уже начался. На собрании акционеров Зипсе заявил, что около 5 000 сотрудников решили покинуть компанию по программе выходного пособия, а 4 000 новых членов были привлечены для «будущих направлений деятельности».

Компания также сокращает свои производственные мощности по двигателям внутреннего сгорания. Осенью прошлого года было заявлено, что производство двигателей в Германии будет прекращено к 2024 году.

Хорошая новость для автолюбителей, у которых все еще в жилах бензин, BMW Group видит впереди долгую жизнь двигателей внутреннего сгорания, только они будут дополнены электрификацией, такой как мягкие и подключаемые гибридные установки.