12 мая 2021 г. 13:52
Volkswagen планирует начать использовать беспилотный транспорт к 2025 году
Немецкая компания заявила о намерении выпустить автономные автомобили в ближайшие годы.
Поскольку гонка в области технологий автономного вождения продолжает набирать обороты, Volkswagen сегодня объявил о нескольких обновлениях, демонстрирующих ориентацию компании на будущие транспортные решения. VW продвигается к следующему этапу исследований и разработок в области технологий без водителя, но автопроизводитель будет придерживаться коммерческих автомобилей, а не отдельных легковых автомобилей.
Основной партнер автопроизводителя по беспилотным технологиям - фирма Argo, реализует пилотную программу в нескольких городах по всему миру. Позднее в этом году компания Argo собирается открыть новый испытательный полигон в Мюнхене, Германия, чтобы использовать автономные версии грядущего ID Buzz для использования в каршеринге и других службах. Это дополнит парк тестовых машин, которые уже проходят испытания в таких местах, как Майами, Флорида, и Остин, Техас.
Между тем, Moia - второй автономный партнер Volkswagen - впервые предложит поездки на беспилотных транспортных средствах в Гамбурге, Германия, к концу 2021 года. Хотя ни Volkswagen, ни Moia пока не были готовы предоставить какие-либо существенные детали программы, они заявили, что этот шаг является важным для достижения цели по широкому распространению автономного транспорта в некоторых городах к 2025 году.
Хотя на данном этапе речь идет только о коммерческих автомобилях, несложно увидеть путь к легковым моделям, включая ID Buzz, который появится на рынке США в 2023 году. Расширенное автономное исследование включает в себя тестирование основных технологий, таких как лидар, радар и камеры, которые со временем появятся в легковых беспилотных автомобилях.
Цель Volkswagen - предложить к 2025 году автономные модель в глобальном масштабе - остается амбициозной. С такими партнерами, как Арго и Moia, мы ожидаем услышать более подробную информацию о программах тестирования в ближайшее время, особенно в связи с тем, что первые пассажиры совершат поездку на автомобилях без водителя с идентификатором Buzz в течение нескольких месяцев.