22 апреля 2021 г. 14:23

Компания Toyota запатентовала в России новую Toyota Venza 2021 года

Новая Toyota Venza, созданная на платформе Camry и RAV4, впервые была официально представлена в мае прошлого года. В открытой базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС) России появились патентные изображения автомобиля.

Toyota Venza 2021 модельного года построена на той же модульной платформе, что и RAV4, использует идентичную силовую установку и разделяет многие соответствующие ключевые компоненты. И это не обязательно противоречит философии Venza — на самом деле, RAV4 — отличная отправная точка. Приятно управлять автомобилем с 2,5-литровым 220-сильным гибридным агрегатом, который является одним из самых эффективных в отрасли.

Venza выигрывает в красивой внешности и шикарных удобствах по сравнению с более квадратным собратом RAV, но проигрывает в другом месте. Несмотря на то, что в целом он длиннее, Venza на самом деле меньше в некоторых ключевых областях, таких как общее пассажирское и грузовое пространство. Новая технология также довольно привередлива, производительность немного «хромает», а изящная внешность и пышный интерьер вынуждают делать наценку, что делает Venza чуть ли не самым дорогим вариантом в классе.

Напомним, что на самом деле Toyota Venza является адаптированным для североамериканского рынка вариантом кроссовера Toyota Harrier, доступного в Японии. Публикация патентов не обязательно означает, что Venza доберётся до России, но всё-таки надежда есть. Третье поколение Harrier не имело аналогов на международном рынке, а вот Venza — перелицованный Harrier четвёртого поколения — после США должен был появиться в Китае. Об этом заявили на премьере Venza, но пока данная перспектива не осуществлена. Более того, расширению географии продаж может способствовать ажиотажный спрос на модель.