20 апреля 2021 г. 15:56

Составлен Топ-7 самых красивых автомобилей послевоенной эпохи

Ручная сборка в 1940-х годах породила целый ряд уникальных моделей с незабываемыми дизайнами.

Специалисты портала 110km.ru проанализировали послевоенный автопром и представили рейтинг наиболее красивых моделей той эпохи. На первом месте находится Figoni & Falaschi Delahaye 135 MS «Narval» - детище парижского автомобильного ателье Giuseppe Figoni & Ovidio Falaschi, впервые представленное в 1946 году. Всего было выпущено до 10 экземпляров с 3,6-литровым 125-сильным мотором, пару которому составляла 4-скоростная КПП. Максимальная скорость модели - 160 км/ч.

На втором месте находится автомобиль, построенный американским инженером-механиком Норманом Тимбсом в 1948 году - Norman E. Timbs Buick Streamliner, на создание которого ушло 2,5 года. Надо отметить, что модель длительное время вызывала восхищение и появлялась на обложках автомобильных журналов того времени.

Далее идет британский родстер Triumph 1800 Roadster, выпущенный в 1946 году с 1,8-литровым силовым агрегатом мощностью 65 л.с., пару которому составила 4-скоростная механическая трансмиссия.

Кроме того эксперты отметили Daimler DE36, впервые показанный в 1948 году в рамках автосалона в Лондоне. Благодаря своему окрасу в зеленоватый оттенок яшмы автомобиль получил прозвище «Зеленая богиня». В движение модель приводилась 150-сильным агрегатом объемом 5,4 литра.

Также в рейтинг вошли британский спорткар Allard K1, производство которого длилось всего 3 года до 1949 года, американский Tucker Torpedo, выпущенный в 1948 году, и представленный в 1947 году Talbot-Lago T26 Grand Sport, в котором сочетались роскошь лимузина и технические данные спорткара.