16 марта 2021 г. 12:41

Автоэксперт выступил с предложением запретить кредиты в России

Алексей Хресин считает, что после отмены автокредитов в России снизится количество кредитных машин и позволит наладить инфраструктуру в городах.

Автомобильный кредит является удобным и практичным способом получить недостающую сумму денег на покупку машины. От потребительского данный вид кредитования отличается тем, что залоговым имуществом выступает покупаемый автомобиль и если заёмщик не будет гасить взятую в кредит сумму, то банк имеет право забрать транспортное средство в счет погашения задолженности. Однако россияне из года в год все больше и больше берут взаймы у банков на покупку нового авто, при этом сокращается количество тех, кто по-прежнему копит на автомобиль самостоятельно.

При этом спрос на новые автомобили растет даже не смотря на постоянно увеличивающиеся цены на легковушки. Это подталкивает и вторичный рынок машин к поднятию цен. Нормализовать ситуацию смог бы полный запрет на автокредитование в России. К такому выводу пришел эксперт Хресин, высказавший свою точку зрения в интервью iReactor.

«Судя по возросшему количеству продаж, машины дешеветь точно не будут. Другой вопрос, а станут ли повышаться зарплаты. С другой стороны, эта ситуация чем-то и хороша, ведь нет такого взрывного роста автопарка, к которому инфраструктура оказалась не готова. При более плавном росте, в Москве хоть успевают что-то с инфраструктурой сделать. Если опять резко начнется эра благополучия и все побегут машины покупать, то наступит транспортный коллапс», — приводит портал слова автоэксперта.

В качестве примера он приводит ситуацию на рынке в прошлом столетии, когда автомобиль приобретали лишь избранные единицы, в результате чего дороги были пустыми, а экология более чистой.