12 февраля 2021 г. 13:40

Mercedes-AMG C63 получит четырехцилиндровые гибридные двигатели

Все версии нового C-Class будут иметь четырехцилиндровые двигатели и автоматическую коробку передач.

В апреле 2018 года глава AMG Тобиас Моерс многих застал врасплох своим объявлением о том, что из-за «жестких правил» C63 следующего поколения станет гибридом. В октябре 2019 года появились слухи, что новый C63 «потеряет» половину цилиндров, и на этой неделе Mercedes подтвердил их достоверность.

В одном из интервью главный инженер C-Class Кристиан Фрю рассказал подробности о том, что принесет смена поколения W206. Во-первых, новое поколение будет придерживаться заднеприводной архитектуры, заимствованной из S-Class, потому что «невозможно достичь такого рода управляемости и баланса с помощью переднеприводной платформы».

Все версии следующего C-Class будут предлагаться исключительно с четырехцилиндровыми двигателями, в том числе и AMG. Неясно, перейдет ли C43 на имя C53, но известно, что он откажется от V6 в пользу электрифицированного четырехцилиндрового агрегата. Лидер линейки также теряет свой V8, чтобы освободить место для гибридного четырехцилиндрового двигателя, который, по словам C&D, будет иметь более 500 лошадиных сил.

Хотя это редкость, но в некоторых странах, особенно в Европе, C-Class все еще доступен с механической коробкой передач. Но уже все версии преемника W206 будут поставляться только с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Кроме того, новое поколение будет иметь линейку двигателей Mercedes, что исключает силовые установки, разработанные совместно с Renault.

Уже анонсированный Mercedes электрический турбонагнетатель фактически положит конец ужасному турбо-лагу серийной модели в 2021 году. Некоторые утверждают, что C63 будет одним из первых носителей технологии электронного турбонаддува, хотя эта информация не подтверждена. Возможно, впервые он появится в плагин-гибридном GT73e, который появится в ближайшие несколько месяцев с мощностью примерно 800 лошадиных сил.

Мировая премьера запланирована на 23 февраля, когда это будет дебют седана C-Class, не относящегося к AMG. Универсал, вряд ли сильно отстанет: ожидается, что C43 / C53 и C63 AMG появятся на рынке где-то в 2022 году вместе с высокопроизводительным C-Class All-Terrain.