29 декабря 2020 г. 13:22
Названы способы завести автомобиль с «мертвым» аккумулятором зимой
В мороз машина может не завестись по ряду причин, но чаще всего это происходит из-за того севшего аккумулятора. Автомобильный эксперт Алексей Хресин рассказал, каким образом можно реанимировать аккумулятор зимой.
Первым делом, специалисты iReactor рекомендуют проверить клемму. Если при попытке затянуть соединение гаечным ключом происходит «проворачивание», то возможно, что «наклеммник» разорвало, и плохой контакт создает перебои запуска. Если есть время, в качестве профилактики можно погреть аккумулятор дома под воздействием комнатной температуры (от 30 минут до 3 часов).
Если соединение восстановить не удалось, следующий шаг — «взбодрить» аккумулятор фарами. Для этого на 15–20 секунд нужно включить фары ближнего или дальнего света, затем повернуть ключ в стартере. Если мотор не завелся, через пару минут можно попробовать еще раз. После трех попыток эксперты рекомендуют сменить стратегию.
Следующий совет — попросить «прикурить» автомобиль с помощью специальных проводов. Напомним, черная клемма — минус, а красная — плюс. Стоит учитывать, что конструкция некоторых автомобилей не позволяет без проблем зарядить другую машину, поэтому нередко можно услышать отказ. В современных машинах лучше предварительно изучить инструкцию присоединения проводов, поскольку масса может быть выведена на отдельную клемму за пределами аккумулятора.
В случае невозможности «прикурить» можно попробовать завести авто с механической коробкой передач «с толкача». Для этого один человек толкает авто, а второй выжимает сцепление, включает вторую передачу и плавно отпускает сцепление при достижении скорости примерно в 10 км/ч. Для автомобилей с автоматической трансмиссией этот способ не приемлем. В некоторых случаях автоэксперты советуют не пренебрегать помощью платных специалистов, такси, которые за небольшое вознаграждение согласятся оказать услугу.
Неисправный генератор не заряжает аккумулятор во время работы двигателя. Предвестниками поломки генератора являются мерцание фар, приборной панели и запах гари в салоне, и при их появлении стоит отремонтировать компонент как можно быстрее. Многие современные авто оснащены системами «старт-стоп», срок службы которых меньше классических. О неисправности стартера скажут щелчки поворота ключа зажигания и отказ последнего запускать мотор. Кроме того, двигатель может не запускаться из-за неисправности топливной системы, когда в бензобаке образуется вода. Во избежание этого в зимнее время года специалисты рекомендуют держать бензобак авто почти полным.