18 декабря 2020 г. 12:25

Elation представил первый прототип гиперкара Dogo 001

Новый электрический гиперкар обещает мощность 1903 лошадиных силы и максимальную скорость 418 км/ч и будет стоить на 300 тысяч долларов (22 млн рублей) дешевле модели с V10, которая оценивается в 2,3 миллиона долларов (169 млн рублей).

Бизнес производителей гиперкаров должен процветать, потому что складывается впечатление, что о новых сверхмощных автомобилях объявляют каждые две недели. Например, новое имя в бизнесе — компания Elation Hypercars, базирующаяся в Северной Калифорнии. Ее первый продукт получил имя Freedom и отказался от двигателя внутреннего сгорания в пользу полностью электрической силовой установки.

Бесшумный гиперкар был анонсирован ровно месяц назад в официальных рендерах, которые дают представление о том, чего ожидать от серийной модели. Впереди еще долгий путь, но теперь Elation заявляет, что добился прогресса и его быстрый электромобиль готов конкурировать с такими громкими именами, как Lotus Evija, Rimac C_Two и Pininfarina Battista.

Чтобы ускорить процесс, Elation заявляет, что не будет создавать традиционный полноразмерный макет, а вместо этого направит свои усилия на разработку полностью рабочего прототипа. У него даже есть свое собственное прозвище Dogo 001, которое происходит от названия породы собак, аргентинского дога, созданной в Аргентине для охоты на крупную дичь, такую как дикий кабан.

Серийный автомобиль Elation появится не раньше, чем в начале 2022 года на Женевском автосалоне. Между тем, дальнейшие обновления Dogo 001 запланированы на следующий год, когда компания начнет статические и динамические испытания прототипа. После того, как он будет готов к производству, на изготовление каждой из 25 запланированных машин потребуется, по подсчетам специалистов, более 4 000 часов.

Напомним, что вариант с тремя электродвигателями будет вырабатывать в сумме 1 427 л.с. и 1440 Нм крутящего момента, в то время как более мощная версия с четвертым электромотором доведет общую мощность до колоссальных 1903 л.с. Этого будет достаточно для разгона от 0 до 100 км/ч за невероятные 1,8 секунды и до максимальной скорости 418 км/ч, примерно такой же, как у Bugatti Veyron Super Sport. Обе версии Freedom будут иметь полный привод и фирменную 2-ступенчатую коробку передач. Электродвигатели будут питаться от большой батареи на 100 кВт-ч или от дополнительного блока на 120 кВт-ч с запасом хода до 644 км между зарядками.

Кроме того, Elation разрабатывает «старомодный» гиперкар Freedom Iconic Collection, отдельную модель, в которой вместо двигателя EV используется 5,2-литровый V10 мощностью 750 лошадиных сил. «Разработанная в честь истории двигателя внутреннего сгорания», модель будет передавать мощность на обе оси через 7-ступенчатую автоматическую коробку передач S Tronic с двойным сцеплением, произведенную Audi. Что касается производительности, он планирует разогнаться до 100 км/ч за 2,5 секунды и достичь ограниченной электроникой скорости в 386 км/ч.