12 декабря 2020 г. 11:58

Рост российского авторынка скоро завершится

Несмотря на отсутствие предпраздничных распродаж и льготных кредитов, авторынок России должен завершить «коронакризисный» год на позитивной ноте. Однако будущий год обещает стать не менее сложным для авторитейла, учитывая, что за последние месяцы потребительский спрос удовлетворен далеко наперед.

Ажиотаж на авторынке, вызванный очередным падением рубля и недостатком машин, постепенно спадает, что, впрочем, не слишком влияет на текущие продажи. Дело в том, что во время дефицита автомобилей у дилеров клиенты в начале осени заказывали машины, которые смогли забрать только в ноябре-декабре.

По данным АЕБ, в ноябре в РФ было продано 157,6 тыс. новых автомобилей(+6%), то есть после рекордного роста в октябре динамика авторынка начинает замедляться. За 11 месяцев 2020 года из-за провала продаж в режим самоизоляции по сравнению с прошлым годом продажи упали на 10% до 1 346 000 единиц. Между тем, в ноябре зафиксирован рекордный рост выдач кредитов на новые автомобили.

«Учитывая ежемесячную индексацию цен и дефицит автомобилей, покупатели решили не дожидаться традиционных новогодних скидок. В текущей ситуации допускается вероятность, что ряд авто-брендов войдут в 2021 год вообще без моделей предыдущего года выпуска — все автомобили будут реализованы до конца декабря. Кроме того, клиенты торопились с покупкой автомобиля до завершения программ льготного кредитования», — сообщил Алексей Гуляев, операционный директор АГ «Авилон».

По словам гендиректора сети автосалонов Fresh Auto Дениса Мигаля, автолюбители приобретали и брали в кредит новые автомобили, не дожидаясь декабря, опасаясь вместо новогодних скидок получить увеличение цен. Программы льготного кредитования стали одним из драйверов динамики продаж в этом году, поэтому их досрочное завершение может повлиять на продажи текущего месяца. При этом авторынок продолжит рост благодаря тому, что будут выкупаться автомобили, заказанные в октябре.

Алексей Гуляев ожидает в декабре увеличения спроса в преддверии традиционной индексации цен в начале нового года, при этом дефицит автомобилей может сохраниться и до первого квартала 2021 года. Некоторые автопроизводители уже предлагают клиентам заказать нужное авто 2021 года со сроками поставки на февраль — март. Количество клиентов, заключивших договор на покупку автомобиля в декабре 2020 года, увеличилось на 12% относительно показателя годичной давности, а вот количество клиентов, которые уехали на новом авто из автосалона, стало меньше на 16%.

Согласно данным агентства «Автостат», авторынок России может завершить текущий год с результатом около 1,45 млн проданных машин, что на 7-10% меньше показателя годичной давности. В 2021 году аналитики прогнозируют дальнейший спад продаж на 5-6%, а затем умеренный рост в последующие годы.

Денис Петрунин после Нового года ожидает затишье на авторынке, связанное со стабилизацией курса валют и ростом цен на транспорт на 2-5% из-за ежегодной индексации цен, роста себестоимости и повышением утильсбора. Текущий «рынок продавца» неминуемо сменится «рынком покупателя»

При этом потребность людей в персональной мобильности сохранится. Спросом будут пользоваться такие способы покупки авто, как долгосрочная аренда или подписка, что, с одной стороны, позволит удовлетворить изменившийся потребительский спрос, а с другой — поможет авторитейлу частично компенсировать потери, резюмирует гендиректор ГК «Автодом» Андрей Ольховский.